圖文／Webike-摩托新聞
在被KTM收購後，這家創立於1985年的西班牙摩托車品牌GASGAS將推出3輛全新車款，其中包括排氣量800cc的街車車款。
GASGAS
這家以往產品皆專注在越野車及技術車款的摩托車品牌，隨著在去年(2019)9月被KTM收購了大部分股份後，GASGAS也在其產品定位上做出改變，在日前也發表了3款街車車款的推出時程，以及未來幾個月將進行新的街頭冒險活動。
GASGAS，這個來自西班牙的摩托車廠牌，最讓車迷熟知的便是其在越野賽事領域的優異成績，旗下產品也都以越野車及技術車款為主。
但是，KTM在越野賽事領域也同樣有著同等、甚至超越GASGAS的知名度，因此Pierer Mobility AG (母公司)對於旗下廠牌 (包含Husqvarna)的未來規劃，就成了現階段最重要的課題。
由於已經計劃於今年(2020)內上市3款GASGAS的街車車款，可以看出他們的計畫已經相當成熟且井井有條。這次推出的街車車款，將會是GASGAS首次推出越野車款以外的車型，其中包括排氣量800cc的街車車款、冒險車款，以及排氣量250cc的街車車款。
如果800cc的引擎是來自KTM代號LC8c的並列雙缸引擎的話，那麼GASGAS就很有可能像790 DUKE與790 ADVENTURE那樣的推出孿生車款。至於要推出250cc車款？從這點就足以證明KTM已針對GASGAS制定了全球擴展計畫，因為250cc排氣量瞄準的就是印度等龐大的東南亞市場。
作為擴展計畫中一員的GASGAS
身為母公司Priere Mobility AG旗下主要品牌的KTM，近幾個月可說是動作頻頻。根據消息指出，GASGAS的摩托車款將與KTM和Husqvarna一起銷售。此外，也將共享資源的於西班牙開發全新引擎。
此外，由於Husqvarna在去年(2019)12月於印度推出搭載250cc引擎的Svartpilen和Vitpilen，從其佈局也顯示KTM接下來將推出搭載排氣量490cc的雙缸引擎車款搶占市場。
不僅如此，Priere Mobility AG今年(2020)還將在中國與CFMoto合作建立生產工廠、在印度與Bajaj Auto合作研發引擎，加快今年的研發速度與產能。 總而言之，KTM不僅決定使用250cc-1290cc之間的各種引擎來擴展其業務範圍，Husqvarna和GASGAS也迫不及待地想擴大自己的市佔率，為未來的摩托車壇提供更多樣化的選擇。
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資料提供「Webike 印尼」 「Webike台灣」編輯部編譯
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