▲Nissan過去2019年在美國市場似乎過得並不順遂。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
美國市場對於全球車廠來說，向來都是頗具指標性的一項銷售戰略重鎮；不過2019年對於Nissan來說，似乎並不是相當好過的一年；畢竟單就2019年總銷售量來說，Nissan僅在美國市場賣出了1,227,973台新車，相較於2018年同期衰退近8.7％；更別說高階子品牌Infiniti，在苦無新車奧援的前提下，更僅在2019年繳出117,708台的新車市售成績，成長率更是駭人聽聞的-21.1％；再加上戰神GT-R、當家小跑車370Z表現都有明顯下滑，都讓Nissan在美國市場顯得有些後勁疲乏…。
▲戰神GT-R近期在美國市場的關注度，似乎也不再若過往如此之高。
作為Nissan品牌最為彰顯性能技術實力的戰神GT-R以及跑車370Z，近年來受限於產品更新度不足的條件下，在市場上的關注度可說是直線下滑；根據資料顯示，GT-R與370Z在2019年僅分別繳出了331台、2,384台的年銷售數字，相較於2018年538台、3,468台的同期成績，成長率則是來到-38.5％以及-31.3％，自然也大幅影響了Nissan在美國市場的營收數據。
▲所幸在Kicks、Altima的強力奧援下，連帶也填補了Nissan營收上的黑洞，稍稍拉抬了品牌總銷售數據。
在性能級距表現不甚理想的Nissan，所幸仍有Kicks、Altima等市售新車挺身而出，稍稍拉抬了品牌在美國市場的總銷售數據；在國內賣得嚇嚇叫的Kicks，在美國絲毫也不改既有狠勁，在2019年也賣出了58,193台，相較於2018年的23,312台成績，可說是有著149.6％的大幅成長；在Murano、Rogue聲勢不若以往的條件下，Kicks的橫空出世，似乎是Nissan在2019年的一大驚奇。
▲Nissan Altima在美國市場也持續叫好又叫座。
除了Kicks外，另一款讓Nissan稍感安慰的車款莫過於Altima；這款中大型房車在美國市場仍延續了叫好又叫座的銷售態勢，在2019年仍有209,183的年度銷售表現，在房車市場日漸萎縮的態勢上，Altima仍能夠有如此成績實屬難能可貴；當然想要在廝殺激烈的美國市場站穩一席之地，單憑少數幾款「主戰力」著實是顯得有些力有未逮；但對於目前仍身陷聯盟內鬥疑雲的Nissan來說，在高層人事風風雨雨、變動頻仍的條件下，似乎也只能希望他們早日「安內攘外」，重新在2020年站穩腳步就是了…。
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