▲Nissan全新第8代Sentra日前也正式於北美市場正式亮相。（圖／翻攝自Nissan，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
一如先前所預告的，Nissan日前也於北美市場正式推出全新第8代Sentra，透過全新修容的外觀身型，以及全面升級的內裝科技配備，藉此強化整體產品戰力；作為一台在美國當地呼風喚雨的入門房車，就不知道台灣總代理裕隆日產，是否願意如實將這款變帥、更安全的「仙草哥」導入國內了。
▲本次全新第8代Nissan Sentra導入了最新底盤平台技術。
誠如先前所述，昂首挺入第8代的Nissan Sentra，在北美市場一直都有相當穩定的銷售表現；自1982年初代目車款導入以來，累計至今已有超過600萬台的銷售數據，可說是當地相當熱門的一款入門房車。
本次全新亮相的第8代Sentra，受惠於全新底盤平台技術加持，整體車身尺碼來到長4,641mm、寬1,815mm、高1,450mm、軸距有2,712mm之譜，為之換取了更具餘裕的空間表現；延續品牌最新設計語彙，新世代Sentra則是透過V-MOTION 2.0水箱護罩、燈具重新排列的頭燈組、鮮明的肌肉稜線等新銳設計，強化仙草哥整體的視覺侵略度。
▲內裝上，Nissan Sentra也可說是誠意盡出。
為達到駕駛導向的車室空間格局，本次新世代Sentra則是透過傳統指針與4.2吋數位化螢幕兼具的儀表板設定，搭配7.0吋多媒體資訊系統，提供駕駛與乘客更為簡潔的使用介面；同時高階車型更提供了升級過後的7吋數位化儀表板、8吋多媒體資訊系統（內建藍牙、智慧型手機連機功能）等配備，強化整體座艙空間的科技機能。
▲在動力編制上，新世代Sentra統一採用2.0L汽油引擎規格。
有別於舊世代車款所使用的1.8L動力單元，本次新世代車型則是全面換裝了2.0L直列四缸汽油引擎（149匹、20.0公斤米），並搭配CVT無段變速箱；Nissan原廠宣稱這具全新的引擎編制，可說是分別提升了20％、16％的馬力、扭力輸出，並帶來更為優異的燃油經濟性。
同時本次Sentra大改款車型更是導入了Safety Shield 360駕駛輔助系統，除了常規編制的行人偵測煞車輔助、盲點偵測、後方交通警示、車道偏離警示、遠光燈輔助、駕駛注意力集中警示、10具安全輔助氣囊外配備外，高階車型更配有ICC主動車距維持巡航以及I-AVM環景影像系統，可說是讓Sentra這款入門房車，擁有毫不掉漆的安全防護表現。
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