圖文／Webike-摩托新聞
「摩托車年度排行榜」（MOTY＝Machine Of The Year）是個從該年度販售的摩托車中，選出最受歡迎車款的票選活動。
這個票選活動起源自1972年創刊的《Young Machine》在創刊隔年（1973）舉辦的摩托車版「日本最佳年度車款」，今年已經是第47次舉辦，是一項極具傳統的年度大事。這項票選活動不僅是日本現有的摩托車獎項中最古老的一個，其綜合組的榜單更是一個不分車款廠牌、排氣量、車款種類及不分級別的「市售車款頂點」。
KATANA以超過第2名二倍以上的票數站上了綜合組的頂點！
由於MOTY票選活動從今年起全部採用網路投票，因此在最後結果出來之前，編輯部也無法預測結果到底會是如何。 儘管如此，與第2名拉開極大差距贏得第一名的KATANA並未讓我們感到意外，因為這台車從一推出就成功展現出它穩固的人氣。
在前十名的部分，Ninja H2、Hayabusa等旗艦車款的聲勢滑落，與去年相比稍微退燒，而X-ADV、NIKEN則是表現出強大人氣，由此可以看出讀者們的喜好出現了一些變化。
相對於去年榜單只有兩台不是大型摩托車，今年同樣是只有大型摩托車進入前十名，不過CROSS CUB獲得第12名、PCX第17名、Super Cub C125則是第18名，HONDA的普通重型機車看起來應該會繼續維持好評。 
對於從KATANA 3.0改裝概念款就開始持續追蹤報導的本刊來說，推出第一年就成功奪冠的KATANA讓編輯部感觸良多，這台存在感強大的車款的獲獎，也讓人覺得合情合理。
雖然大家對它握把位置該在哪裡出現分歧的看法，但是只要一坐上去後，這台車容易操控的特性絕對能讓所有人都對它產生認同。除此之外，改裝成分離式握把的流行現象也透露出大家對這台車本身的高度評價。 
這次獲得第二名的，則是曾在1998年以初代車款、在2017年以十字曲軸贏得兩次冠軍的YZF-R1/M。YZF-R1/M是唯一一台入圍前十名的超級運動車款，擁有其他並列4汽缸引擎缺少的強烈個性及YAMAHA經典的設計，就是它受到大家支持的最大理由。 
拿下第三名的X-ADV則是讓人感到相當意外。看樣子在運動街車支持者較多的《Young Machine》讀者群中，大家的喜好也出現了變化。 NIKEN則是和去年一樣都是第4名；在1999年問世，並且是贏過最多次冠軍的Hayabusa則拿下了第5名。
2019年MOTY票選綜合組第1名：SUZUKI KATANA
以搭載了被視為名車GSX-R1000（K5）引擎的GSX-S1000為基礎，大膽採用KATANA設計打造而成的運動街車，在操控性能方面更獲得了強化，變成了更容易操縱的運動車款。 
▲2019年MOTY票選綜合組第1名：SUZUKI KATANA
2019年MOTY票選綜合組第2名：YAMAHA YZF-R1/M
現行款從問世第一年起，就成功在鈴鹿8耐賽事中達成了四連霸偉業，儘管在2019年錯失冠軍寶座，但2020年式車款透過改款宣示其復仇的決心。採用了移植自MotoGP廠車YZR-M1的十字曲軸、高階版M更是配備了Ohlins製電子控制避震器。 
▲2019年MOTY票選綜合組第2名：YAMAHA YZF-R1/M
2019年MOTY票選綜合組第3名：HONDA X-ADV
採用DCT雙離合變速箱，融合速克達與冒險車款概念打造而成的運動型多用途車款，讓X-ADV表現出獨特的世界觀，不用換檔的X-ADV在義大利更是打敗TMAX成為銷售冠軍，在日本地區也獲得了死忠粉絲支持。 
▲2019年MOTY票選綜合組第3名：HONDA X-ADV
2019年MOTY票選綜合組第4名：YAMAHA NIKEN
NIKEN是在2018年首度問世，採用LMW結構的三輪旗艦車款，兩顆前輪採用了阿克曼轉向幾何設計，成功實現能讓騎士在轉彎時感到安心的操控感，引擎部分則是搭載了移植自MT-09的並列3汽缸引擎。 
▲2019年MOTY票選綜合組第4名：YAMAHA NIKEN
2019年MOTY票選綜合組第5名：SUZUKI HAYABUSA
在1999年首度在MOTY票選中贏得冠軍，並在2004年～2011年完成了史無前例的七連霸壯舉，至今仍是爭奪冠軍寶座的種子選手，同時也是SUZUKI現階段的旗艦車款。 HAYABUSA以197匹最大馬力與驚人的15.8kg-m最大扭力自豪，直列式雙眼頭燈的造型，即使到了現在仍吸引無數車迷的芳心。 
▲2019年MOTY票選綜合組第5名：SUZUKI HAYABUSA
2019年MOTY票選綜合組第6〜10名
第6名：KAWASAKI Z900RS/CAFE
第7名：KAWASAKI Ninja H2 CARBON
第8名：KAWASAKI Ninja ZX-14R
第9名：HONDA CB1300SF/SB系列
第10名：HONDA CBR1000RR系列
從第6名開始上榜的車款是KAWASAKI與HONDA的人氣車款，新古典街車與大型運動車款不分上下，第10名則是現行款CBR1000RR，大型車款看起來也變得越來越多元化，各式各樣造型的摩托車也紛紛進榜。
備受矚目的CBR1000RR-R、Ninja ZX-25R、ADV150等車款在2020年底的MOTY票選到底會有什麼樣的精彩表現呢？就讓我們從現在開始期待吧！
▲綜合組第6名：KAWASAKI Z900RS/CAFE、第7名：KAWASAKI Ninja H2 CARBON、第8名：KAWASAKI Ninja ZX-14R、第9名：HONDA CB1300SF/SB系列、第10名：HONDA CBR1000RR系列
相關新聞頁面
歐洲地區從本月(5月)初便開始販售新款KATANA，而日本也即將在本月底推出上市。趕在日規K…繼續閱讀
追求摩托車基本性能「前進、轉彎、停止」到極限的1000cc超級運動車款，日本國產四...繼續閱讀
【試乘報告】名符其實的Gran turismo「NIKEN GT」
YAMAHA繼Tricity 125、155之後，第三波推出採用LMW技術的車款就是搭載著並列3汽缸...繼續閱讀
「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
※更多精彩報導，詳見《Webike台灣》
※本文由Webike台灣授權報導，未經同意禁止轉載。
讀者迴響