渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲小改款雙龍Tivoli的問世,似乎也讓台灣百萬內小型跨界SUV的配備戰,更顯白熱化。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

明眼人都知道,這年頭想在台灣多賣點車,掙點銷售數據,多出點「配備完善」、「價格合宜」的小型跨界SUV(CUV)絕對是頗有成效的一項投資;作為雙龍在台銷售上頗為倚重的一大主力,Tivoli日前也於國內正式導入全新小改款車型;不僅內外裝做出微幅修飾,同時更因應消費者所需導入最新1.5L渦輪汽油引擎車型,再加上全面升級的主被動安全科技,論裡論外,雙龍Tivoli都有足以與競品一搏的硬底子實力。

現在就端看品牌聲量可以帶起多少消費者關注了…。

◆雙龍Tivoli在台建議售價

1.5汽油 經典型:74.8萬元
1.5汽油 菁英型:82.8萬元
1.5汽油 豪華型:94.8萬元
1.6柴油 菁英型:88.8萬元
1.6柴油 旗艦型:102.8萬元
*選配雙色車頂加價1.5萬元

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次小改款Tivoli則是提供汽、柴雙動力,共計5種車型在台市售,本次試駕的則為1.5L汽油豪華型。

不得不說雙龍Tivoli在整體外觀設計上,著實有著品牌詮釋跨界意涵的全新嘗試;在長4,225mm、寬1,810mm、高1,613mm(含行李架1,621mm)、軸距2,600mm的既有設定下,原廠設計團隊仍透過自身的部件式樣為之堆疊,造就出不若競品的獨有身型。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲雙龍Tivoli身為一台小型跨界SUV,也內蘊不少讓路人為之垂青的吸睛元素。

延續品牌標榜的Dignified Motion 家族化設計語彙,相較於改款前,小改款的雙龍Tivoli則多花了些心力重新雕塑前保險桿造型,搭配飛翼式鍍鉻水箱護罩、LED頭尾燈組、可供選配的雙色懸浮式車頂、18吋鑽石切割鋁合金輪圈(215/45 R18)等部件,自然也讓Tivoli單就外觀身型來看,擁有不遜於歐系競品的造型元素。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲不唬爛,即便停在路邊進行拍攝,總有些路人忍不住前來詢問Tivoli的家世。

在內裝格局上,雙龍Tivoli雖比不上高單價的歐系競品,使用各式豪華用料鋪陳,但在整體內裝實用性上,也有頗具誠意的釋出;透過黑色軟質塑料搭配銀色飾板、鋼琴烤漆黑飾板等面料堆疊,也造就出符合其身價的車室氛圍。

只是拍了又拍,還是覺得龐大的中控台設計,總讓人感到有些突兀。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲先不論過於「搶眼」的中控台設計,雙龍Tivoli的整體車室格局,也算得上是中規中矩。

誠如先前所述,雙龍Tivoli本次在內裝配備上,絕對算得上市同級競品當中,頗具誠意的一款實惠之作;以本次試駕的1.5L汽油豪華型為例,雖說沒有像是柴油車型般換裝為科技感十足的數位化儀表板,但既有的雙環式設計(中央附液晶顯示幕),搭配8吋多媒體資訊系統(附Apple CarPlay、Android Auto)、雙區恆溫空調、加熱通風座椅、前駕駛座電動可調機制等科技配備,基本上一般消費者行車必須的內裝配備,Tivoli絕對都有相呼應的配備誠意。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲論配備編成面,小改款Tivoli絕對可說是頗具誠意的一款市售產品。

當然在小改款過後,Tivoli也在主被動安全配備上,有著頗讓消費者有感的大幅升級;嚴格來說,原本Tivoli就已具備全車7具安全輔助氣囊、ESP 電子車身穩定系統、ARP 主動式側翻防止系統、ASR 驅動防滑系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、HBA 液壓煞車輔助系統、 HSA 上坡起步輔助系統以及 TPMS 胎壓偵測系統等基本款配備。

本次因應小改款規格,更是在原本的LDW車道偏移警示、LKA車道維持輔助、FCW前方碰撞警示、AEB自動緊急煞車、HBA智慧型遠光燈之外,另行追加了BSD盲點偵測、RCTA後方車側警示、RCTAi倒車煞車輔助、EAF開門防撞警示、SDA安全車距警示FVSA前車啟動警報、LCA車道變換輔助DAA疲勞駕駛警示等多項配備,絕對說是一時之選。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲但實際操駕一陣,會發現Tivoli的車道維持輔助拉扯力道略顯突兀,總多了讓人幾分不甚安定的操駕感。

必須讚賞的是,即便身型尺碼並非是一等一,但Tivoli仍巧手化身空間魔術師,有效將車室空間得以最大化;姑且不論獲得人體工學大賞的座椅設定,在後座乘坐空間上,都能夠在既定的軸距設定當中,為之換取最為餘裕的伸展空間;雖說少了後座出風口,但椅背設定上不顯太過硬挺,也能夠讓乘客自行調整至最符合自身所需的坐姿;搭配基本容積來到427公升的後座行李廂,以一台小型跨界SUV來說,Tivoli也可說乘坐舒適度與收納機能兼具的一款優質載具。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲在乘坐空間及收納機能上,雙龍Tivoli都有不侮其身價的優異表現。

在動力規格上,本次小改款Tivoli一大亮點,莫過於全新換裝的1.5L直列四缸渦輪汽油引擎規格,帳面數據來到163匹、26.5公斤米,並搭配台灣消費者相當熟悉的愛信6速手自排變速箱,同時提供了Normal、Sport、Winter等3種不同換檔模式。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲小改款Tivoli不分汽柴油車型,本次皆採用前輪驅動設定。

上路之後,可以發現這具1.5L渦輪汽油引擎整體輸出體感可說是著重在起步的輕快,或許是因為變速箱齒比設定加持,輕踩油門即能享有相當寫意的輸出曲線;但殘忍的是,受限於動力延展性不足,讓Tivoli略顯後勁不足;中高速區間再加速的力道略顯空泛,可能是考量到油耗表現,這具變速箱稍微遏止的轉速抬升的幅度;若想換取更為有感的加速力道,只能自己勤勞些手動升降檔了。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲只能說Tivoli會是一款適合順順開、慢慢開的親民車款。

在懸吊設定上,Tivoli仍維持原本的前麥花臣、後扭力樑式設定,在阻尼調整上,可以很明顯感受原廠意欲打造出一台追求極度舒適化的指導原則;雖說不像是標榜性能取向的他牌競品,但Tivoli仍能夠有效消弭迴盪至車內的多餘擺動,只要無須太過挑戰這台車的性能極限,Tivoli基本上都能夠帶來相當舒適的乘坐氛圍。

不過稍嫌讓人不甚滿意的,大概就是整體車室隔音的表現;過於明顯的風切聲,甚至是自下方傳來的四輪胎噪,都稍稍為Tivoli的乘坐寧靜度打了些許折扣。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲車室隔音或許會是Tivoli的一大硬傷。

總的來說,論配備編成或是售價定位,雙龍Tivoli都有相當夠水準的品牌展演;但倘若要與歐系競品為之一搏,總有些地方可以再調整地更為細膩;舉凡像是內裝鋪陳、車室隔音;但對於品牌聲量略顯不足的雙龍來說,Tivoli著實也在同期環伺的條件下,端出了一碗「俗夠大碗」的誠意,現在就看後續市場回饋,能不能給這台戰略之作多一些關愛的眼神了。

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

渦輪換心、安全配備再升級 超值雙龍Tivoli試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲Tivoli在現今小型跨界SUV級距當中,或許不能說是最為頂尖的一款作品,但論戰力也算得上是不落人後。

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