TOYOTA最親民小型休旅Raize確認11/5日本發表 預計比C-HR更便宜

TOYOTA最新入門小型SUV「Raize」確認11/5日本發表 預計比C-HR更便宜(圖/翻攝自Autocar、TOYOTA)

▲TOYOTA家族最新小型跨界SUV「Raize」,日前官方定裝照也無預警在網路上曝光。(圖/翻攝自Autocar、TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

TOYOTA早先就曾表示,將會與Daihatsu共用技術平台推出一款定位在C-HR之下的入門小型跨界SUV;日前這款最新神車的正式車名與定裝照也無預警在網路上曝光,據了解這款將以「Raize」為名的全新跨界SUV,最快就會在11/5正式於日本市場正式發表,同時因應產品編成,更相當有機會成為TOYOTA品牌家族最為「便宜」的小型跨界SUV!

TOYOTA最新入門小型SUV「Raize」確認11/5日本發表 預計比C-HR更便宜(圖/翻攝自Autocar、TOYOTA)

▲TOYOTA Raize將會與新世代Yaris一樣,採用TNGA GA-B模組化底盤平台。

一如早先所預測的,這款定位在C-HR之下的TOYOTA Raize將與新世代Yaris一般,同樣採用最新的TNGA GA-B模組化底盤平台,整體車身尺碼來到長3,995mm、寬1,695mm、高1,620mm、軸距2,525mm之譜;倘若就目前曝光的實車照來看,可以發現TOYOTA Raize也將沿用品牌最新的Keen Look 家族式設計,透過全新前後保險桿、LED頭尾燈組以及輪圈設計,在方正硬挺的身型線條下,提升更為年輕時尚的視覺張力。

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▲單就目前可供掌握的資訊來看,TOYOTA Raize的動力規格應會比C-HR更為符合都市代步用的微型車,圖為C-HR。

雖說本次TOYOTA尚未針對Raize的內裝格局進行任何鋪陳,但在動力編成上Raize將會採用1.0L三缸渦輪汽油引擎,帳面數據來到98匹、14.28公斤米,並搭配CVT無段變速箱,單就輸出峰值來看,可以發現Raize最多僅算是都市代步用的微型車設定;不過TOYOTA表示,受惠於全新TNGA GA-B模組化底盤平台,全新TOYOTA Raize透過高剛性架構引領,更為有效地提升車輛操控性格,同時坐著點與駕駛座更向中心靠攏的設計特色,更讓新車擁有更為低伏、穩定的車身重心。

值得一提的是,雖說打著C-HR更親民的口號,但端看台灣現行用車習慣來說,TOYOTA Raize並不太適合國內使用,因此短時間內導入台灣的機率,應該不會太高。

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