鹵素、HID、LED差在哪?新車頭燈規格報給你知

鹵素、HID、LED差在哪?新車頭燈規格報給你知(圖/翻攝自達志示意圖)

▲市面新車頭燈組規格百百種,但是你真的知道箇中差異嗎?(圖/翻攝自達志示意圖,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著坊間市售新車推陳出新,市面上也出現了越來越多的頭燈規格,舉凡傳統鹵素、HID氙氣、LED等不同設定,似乎意味著新車照明科技自此已跨入了一個新紀元;然則消費者是否知道箇中差異?那或許就是另一項值得探討的課題了;本次《ETtoday車雲》便針對市面上常見的頭燈規格分門別類、並針對當中優缺點做出介紹,希望能對有意升級、添購新車的車友們有所幫助。

鹵素、HID、LED差在哪?新車頭燈規格報給你知(圖/翻攝自達志示意圖)

▲鹵素頭燈雖說照明範圍稍嫌不足,但仍是不少新車愛用的規格之一。

◆鹵素頭燈
優點:成本低廉、色溫低
缺點:壽命短、照明範圍不足、易發熱

鹵素頭燈早些時候由於成本低廉,因此經常是市售新車愛用的頭燈規格;但受限於壽命短、易發熱、照明範圍不足等缺憾,後續也逐漸被HID氙氣以及LED燈泡所取代;不過由於其色溫低,不易造成對向來車駕駛炫光刺眼現象,因此至今仍有不少入門新車選擇採用鹵素燈泡規格。

◆HID氙氣頭燈
優點:亮度佳、色溫範圍廣
缺點:壽命短、易出現散射現象、亮度響應較慢

為取代鹵素頭燈,爾後市面上也出現了名為HID的氙氣頭燈;這類頭燈不僅耗電量低,同時照明亮度更是原本鹵素頭燈的2倍以上;不過由於氙氣頭燈使用一段時間後,易於出現散射的現象,因此後續已逐漸被LED頭燈所取代。

鹵素、HID、LED差在哪?新車頭燈規格報給你知(圖/翻攝自達志示意圖)

▲目前坊間最常使用的,就是所謂的LED頭燈組。

◆LED頭燈
優點:成本低、耗電量低、不易發熱
缺點:大燈照明角度設定上有一定限制

目前市面上市售新車,絕大部分都是採用LED頭燈規格;除了兼具耗電量低、養護成本低、不易發熱等優點,同時使用年限也遠比鹵素及HID燈泡長,因此可說是最受車廠廣泛使用的規格之一;不過值得注意的是,部分改裝LED頭燈由於製程瑕疵,倘若照明角度設定不對,在照明時易於出現過於集中、刺眼的現象,無形之中反倒造成對象來車的危險。

◆雷射頭燈
優點:體積小、反應快、亮度衰退慢
缺點:成本較高

在LED之後,也有不少高階車廠紛紛開發最新的雷射頭燈;這類技術承繼了LED頭燈的所有優點,但是體積更小、耗能更低、使用年限更長,可說是相當新穎的技術;不過由於雷射二極體所產生的光線,必須透過繁複的濾光部件才能夠成為適宜的白光,因此在養護成本上則是相對較高,目前則是導入至部分高階車款。

鹵素、HID、LED差在哪?新車頭燈規格報給你知(圖/翻攝自達志示意圖)

▲至於另一種智慧型燈組,目前仍在積極實測中,但很有機會成為未來市售新車倚重的照明技術之一。

倘若各位車友有印象的話,日前賓士也曾推出一組智慧型頭燈組;這組頭燈組除了延續上述優點外,同時更能透過微型反射器,針對前方路況及對向來車,即刻調整亮度及照明範圍;再加上專屬的攝影鏡頭以及感應器,可投射出相對應的箭頭及提醒符號,應用層級可說是更為精進,不過由於開發成本貴於高昂,目前仍未具體使用在市售車型當中。

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