最大客戶BMW搶著下單 ZF最新8速手自排變速箱2022年投產

它的脾氣有點難以捉摸 BMW 3系列大打「科技牌」試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲ZF日前宣布,最新研發的第4代8速手自排變速箱,將在2022年正式投產,圖為示意圖。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

對於喜愛BMW的車友來說,相信對ZF(ZF Group)所提供的變速箱硬體絕對不陌生;雖說ZF之前也曾推出9速版本,但單就市場接受度來說,其專為後驅車型所打造的8速手自排變速箱,絕對是近年來車壇的當紅炸子雞;日前ZF也表示,全新第4代8速手自排變速箱計畫在2022年投產,即便還有2年半的時間,但據了解BMW已搶先大量下單,堪稱是ZF最忠實的合作夥伴!

它的脾氣有點難以捉摸 BMW 3系列大打「科技牌」試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲其實早在之前試駕全新BMW 3系列時,其搭載的ZF變速箱就讓人見識到其綿密的換檔邏輯,圖為示意圖。

誠如先前所述,ZF專為後驅車型所量身打造的8速手自排變速箱,目前也已廣泛運用在BMW市售新車當中(如早先登台的全新3系列);在市場回饋度相當良好的前提下,也讓ZF決意在2022年推出全新打造的第4代版本,當然,還是僅限於後驅車型使用。

不過ZF也表示,隨著市場趨勢不同,這款全新的第4代ZF 8速手自排變速箱,也將針對齒比做出調校,為之提高大扭力的耐受性,並藉此支援Hybrid油電、PHEV插電式油電等不同車型。

它的脾氣有點難以捉摸 BMW 3系列大打「科技牌」試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲據傳BMW已與ZF簽訂最新合作協議,未來將會廣泛運用這具全新8速手自排變速箱,圖為示意圖。

當然合作夥伴推出新產品,BMW自然也不會就此放過;據ZF內部所釋出的資訊來看,BMW已投入了近200億美元的資金,宣布下訂ZF這具全新第4代8速手自排變速箱;再加上FCA集團日前也表示對這具變速箱相當感興趣,左右逢源的態勢如此,看來ZF在2022年之前應該是「不愁吃穿」了(誤)。

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