▲在北美市場如魚得水的Honda Accord，日前也傳出將在7月中於印尼市場上市的訊息，圖為泰規車型。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
即便現行SUV市場當道，但仍能夠在北美廝殺激烈的中大型房車級距脫穎而出，Honda Accord絕對有其過人之處；日前傳出，這款Honda頗為倚重的房車作品，近期也將逐步「逆襲」東南亞市場，繼泰國後，預計將在7月中舉辦GIIAS車展（Gaikindo Indonesia International Auto Show）的印尼，也將順勢導入Accord這款重量級作品！
▲據外媒報導，除印尼外，馬來西亞也將在2020年第1季將Honda Accord導入，圖為泰規車型。
本次重返印尼、馬來西亞的Honda Accord，各項設定可說是皆比照美規車型辦理（唯東南亞版本取消了霧燈配置）；除了軸距上修、車高降低的身型尺碼外，外觀元素可說是巧妙融入現行10代目Civic的各項設計語彙；透過精修過後的水箱護罩、頭尾燈組，造就出更為時尚的外型。
至於在內裝上，印尼、馬來西亞販售的Honda Accord雖未若美規版本採用電子排檔按鍵設計，仍維持了傳統排檔桿設定；但多媒體資訊系統、配有中央數位顯示幕的雙環儀表板、電子手煞車等配備皆如實導入；同時更值得一提的是，本次Honda Accord東南亞版本，也將導入Honda Sensing智慧安全科技，透過ACC主動車距維持巡航、CMBS預警煞車、FCW前方防撞警示、LDW車道偏離警示、LKAS車道保持輔助等科技，大幅提升整體產品戰力。
▲雖說與美規版本在內裝配置上有些微差異，但整體配備豐富度可說是一脈相傳，圖為泰規車型。
雖說目前印尼、馬來西亞尚未公布當地市售車型的動力編成，但倘若以早先問世的泰規版本來看，Honda Accord則是提供了1.5L汽油渦輪（190匹／24.7公斤米）、2.0L油電Hybrid（215匹）的動力單元，加上部分國家限定的2.0L渦輪引擎車型（252匹／37.65公斤米）的動力設定，也讓Honda Accord能因應消費者所需，提供相對應的動態表現。
同時Honda也表示，本次Accord受惠于輕量化、高剛性車體架構以及強化升級過後的懸吊系統，不僅大幅提升車身抗扭曲剛性，同時更能兼顧行車穩定性及舒適性，絲毫不侮其身為家庭用房車的車格定位。
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