機車族最怕「超滑標線」!瑪吉斯MA-WG晴雨胎Gogoro也能用

▲機車族最怕「超滑標線」!瑪吉斯MA-WG晴雨胎Gogoro也能用。(圖/記者張慶輝攝)

▲MAXXIS瑪吉斯推出MA-WG晴雨胎,就連規格特殊的Gogoro也能選用。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/桃園報導

台灣MAXXIS(瑪吉斯)今(18)日推出全新機車晴雨胎「MA-WG」,透過奈米材質與胎紋設計,大幅提高濕地性能,即使遇到騎士最怕的「奪命超滑標線」,也能有不錯的安定性,而且涵蓋規格廣泛,除了主流的10吋、12吋與13吋外,特殊規格的Gogoro也能選用。

▲機車族最怕「超滑標線」!瑪吉斯MA-WG晴雨胎Gogoro也能用。(圖/記者張慶輝攝)

▲台灣除了全年多雨外,道路標線抗滑係數也明顯低於其他國家,騎士打滑自摔時有所聞。

台灣超滑的道路標線,其實一直都是騎士的隱形殺手,根據MAXXIS提供的數據,台灣標線抗滑係數僅有45,遠低於大陸的55、與日本的65,使得近5年自摔A2類事故率提高24%,再加上台灣下雨日數多,機車人口也多,使得MAXXIS決定開發MA-WG,解決機車族的安全問題。

▲機車族最怕「超滑標線」!瑪吉斯MA-WG晴雨胎Gogoro也能用。(圖/記者張慶輝攝)

▲MA-WG導入奈米級材質,即使在濕滑的磁磚上也能有足夠抓地力,特殊溝紋則能保證排水效果。

MA-WG主要透過Silica特殊高白煙配方,以奈米級SiO2材質,讓胎面能與濕滑路面產生吸附作用,濕地表現提高15%,再搭配逆向花紋與「獸爪」副溝等設計,再提升5%濕地表現,MAXXIS在ARTC的「濕磁磚路面」上實測後,MA-WG能較競品縮短50公尺煞車距離,差異非常顯著。

▲機車族最怕「超滑標線」!瑪吉斯MA-WG晴雨胎Gogoro也能用。(圖/記者張慶輝攝)

▲胎體經過多項剛性優化後,晴天也能有不錯的操控性,從通勤到休閒都能兼顧。

而針對操控性部分,MA-WG在前輪胎側使用碳黑高剛性膠料,確保胎邊支撐性足夠,在轉向時不會發生「軟腳」的情況,另外胎體結構也針對剛性做了多項優化。MA-WG在7月會先發售110/70-12前輪與120/70-12後輪,建議裝配價為1,800元與1,850元,再加贈MAXXIS連身雨衣,其他規格則會陸續在8月與9月開賣。

▲機車族最怕「超滑標線」!瑪吉斯MA-WG晴雨胎Gogoro也能用。(圖/記者張慶輝攝)

▲12吋會先在7月上市,其他規格則會陸續於8月與9月開始出貨。

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