性能經典回不去了?三菱新EVO確認是油電/電動休旅車設定

車迷看過來 三菱新世代EVO將以跨界SUV與四門雙車型重生(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲三菱全新SUV「Evolution」日前動力設定,也為外媒所披露,圖為e-Evolution。(圖/翻攝自三菱,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

三菱經典車款「EVO/Evolution」對於資深的性能玩家來說,絕對可說是不可磨滅的一道性能榮光;不過隨著原廠2015年宣布以「Final Edition」告別歷史舞台後,連帶也讓過往曾為人所稱道的這款街頭霸王,黯然宣告不敵近年來的SUV浪潮;雖說在2017年東京車展,三菱終於重拾「EVO」之名,進而推出了一款名為「e- Evolution」的概念SUV,但與眾人印象中大相徑庭的「EVO」形象,仍讓車迷捶心大喊:「這不是EVO」。

不過即便如此,對於現在「營收至上」的三菱來說,多推一款SUV爭銷量,自然是其重振旗鼓的一大關鍵,就不知道車迷們作何感想就是了…。

車迷看過來 三菱新世代EVO將以跨界SUV與四門雙車型重生(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲因應全球排放法規,據傳三菱e- Evolution量產版本,將採油電、純電EV雙動力單元設定,圖為e-Evolution。

改採跨界SUV身型現身的三菱e- Evolution,量產版本可望奠基於雷諾—日產—三菱集團共用的CMF底盤平台基礎之上,並因應排放法規,導入現行Outlander PHEV的插電式Hybrid架構,並額外衍生純電EV的全新動力單元;值得一提的是,根據外媒「Forbes」報導,量產版本的e- Evolution也將搭載升級過後的S-AWC四輪驅動系統,並在東道主Nissan的技術奧援下,導入全新ProPilot自動輔助駕駛系統,打造出智能與節能兼具的車款特色。

至此,各位車迷做好心理準備跟過去的EVO說再見了嗎?

車迷看過來 三菱新世代EVO將以跨界SUV與四門雙車型重生(圖/翻攝自Mitsubishi)

▲不知道東京車展的概念版本,最終會有多少設計元素保留在量產車型上,圖為e-Evolution。

當然嚴格來說,2017年東京車展甫一現身的e-Evolution概念車款,各式外觀設計仍是太過前衛,因此最終量產版本應該會針對整體設計做出調整;不過端看近期三菱在新車家族設計語彙,e-Evolution量產車型應會沿用近幾年的Dynamic Shield 家族式設計語彙,透過稜線分明的鈑件堆疊,以及類Coupe的跑車化線條,營造出更具跨界氣息的外觀氣息。

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