下盤基本功穩到不行 特斯拉Model 3麋鹿測試高分過關


▲影片來源:km77.com

消費中心/綜合報導

講到特斯拉,不少人心目中浮現的無非是「扭力強」、「自動輔助駕駛」、「大螢幕」等既有元素;但不說你可能不知道,除了完善且先進的車用科技配備外,特斯拉自家車款在內底基本功的紮實,也是絲毫不遜於傳統燃油車款;日前特斯拉入門車款Model 3便接受了相當嚴酷的「麋鹿測試」,並繳出了變化車道最快可達88km/h的優異表現!

下盤基本功穩到不行 特斯拉Model 3麋鹿測試高分過關(圖/翻攝自km77.com)

▲行之有年的麋鹿測試,向來都是考驗眾家新車內底真功夫的嚴酷考驗。(圖/翻攝自km77.com,以下同)

或許有些車友對於麋鹿測試(Moose Test、Elk Test)並不是如此熟悉;事實上,麋鹿測試是由瑞典政府於七0年代所推行的新車安全測試;考量到瑞典當地道路時常會有大型麋鹿出沒,進而測試市售新車能在面對大型障礙物,是否能有及時的閃避能力及穩定性。

麋鹿測試測試方式主要是透過錐桶擺放,藉此模擬車輛閃避大型障礙物的狀況;受測車輛必須自時速50km/h開始,進行變化車道閃避、回復原車道的動作,並逐步提升車輛時速,目前合格標準則是設定在80km/h。

下盤基本功穩到不行 特斯拉Model 3麋鹿測試高分過關(圖/翻攝自km77.com)

下盤基本功穩到不行 特斯拉Model 3麋鹿測試高分過關(圖/翻攝自km77.com)

▲這樣的快速變化車道動作,主要是為了測驗檢視新車的穩定性及循跡性。

回到本次挑戰麋鹿測試的挑戰者:特斯拉Model 3,受惠於電池模組所引領而至的車身低重心,再加上懸吊系統能夠有效支撐車輛在快速變換方向時的重心轉移,也讓Model 3能夠展現出相當優異的循跡表現及抓地力,最終更繳出了最高可達88km/h的優異成績,足以想見特斯拉Model 3在整體操駕的硬底子功夫。

當然對於即將登台的特斯拉Model 3來說,除了操駕轉向的優異表現外,先進的各式車用科技,以及堪稱家族最親民的實惠價格,在產線產能漸趨穩定後,勢必也讓Model 3成為特斯拉推廣電動車的一大主力。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報