▲影片來源：法拉利
記者游鎧丞／台北報導
正如《ETtoday車雲》早先所報導的，這一陣子不少車廠可是鐵了心搶攻上空敞篷車級距；除了早先亮相BMW Z4、麥拉倫720 S Spider外，今日（3／28）義大利烈馬法拉利，也順勢揭露了特別系列車型488 Pista Spider！
▲自詡為「賽車工廠」的法拉利，本次為488 Pista Spider的外觀空力設計，可說是煞費苦心。（圖／記者游鎧丞攝，以下同）
做為法拉利家族第50款敞篷車，488 Pista Spider憑藉著強大的動力表現以及絕美上空身型，自然也成為台灣多金玩家為之垂青的熱門車款；據了解488 Pista Spider在本日發表會前，台灣初步導入的十餘輛配額已全數售罄，是誰說台灣近幾年經濟下滑的…。
◆法拉利488 Pista Spider在台建議售價
基本車價：新台幣1,982,800元
台灣標準配備：新台幣237,200元
含台灣標準配備車價：新台幣22,000,000
▲外觀所有可見的部件設計，皆是法拉利原廠技術團隊對於賽道科技的另一項詮釋。
在長4,605 mm、寬1,975mm、高1,206mm的先天尺碼下，法拉利488 Pista Spider除了擁有家族一貫的流線躍馬身型外，當中更是蘊含了自詡為「賽車工廠」的技術團隊，對於空氣力學的各項信念結晶；488 Pista Spider透過車身架構及車底的創新設計，讓整體空力效率提升了近20％，提供車輛高速行駛時更為優異的空氣下壓力；同時透過與488 Challenge相同的後傾反轉散熱器格柵、擴散器安裝角度等細部巧思，也讓488 Pista Spider在絕美身型之外，更具備著集結賽道技術的高度科技。
▲在內裝上，488 Pista Spider則是透過真皮面料、碳纖維飾板等高檔素材，營造出低調卻又不失質感的義式美學。
當然本次最受矚目的，仍是488 Pista Spider在換穿上空晚禮服後，其剽悍的動態DNA能否如實承繼；引擎蓋下方，488 Pista Spider仍是採用與硬頂車型相同的3.9L V8雙渦輪增壓汽油引擎；這具飽受車壇肯定的動力單元，內底可是蘊含720匹、78.57公斤米的強大實力，熱血性格自然是不言而喻。
▲這具3.9L雙渦輪增壓引擎，也曾榮獲國際年度引擎大獎、顛峰引擎大獎等多項殊榮肯定。
除了強大的動能實力外，受惠於不過來到1,380公斤的輕量化車重，488 Pista Spider破百加速僅來到2.85秒，自靜止加速至200km/h也只需要8.0秒，搭配來到340km/h的最高極速，單就此等表現，就足以讓其證明其百分百源自法拉利的性能血脈。
▲以賽道作為主要需求的懸吊及煞車設定，自然也是488 Pista Spider殺進出彎道的最佳基礎。
法拉利原廠人員也表示，488 Pista Spider也導入了Ferrari Dynamic Enhancer法拉利動力強化系統；在系統作動下，電腦會自行判斷車輛側滑角度預測值等橫向動力變數，透過軟體調節介入煞車卡鉗的制動力道，修正車輛的橫向動態表現，展現出行雲流水的過彎身型；更直覺且受控的極限駕馭表現，也讓488 Pista Spider將敞篷車的動態水平，再度拉抬至了另一個全新檔次。
▲據了解，488 Pista Spider所搭載的硬頂敞篷，可於時速40km/h內，於14秒完成啟閉動作。
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