要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

▲早先一步切入小型跨界SUV級距的速霸陸XV,絕對可說是近年來「安全配備」肉搏戰的一大濫觴。(圖/翻攝自速霸陸、資料照,以下同)

消費中心/綜合報導

台灣近年來小型跨界SUV市場可說是相當活絡,諸如國產Honda HR-V、Nissan Kicks,進口馬自達CX-3、Hyundai Kona,無一不是紛紛端出好料;然則對於早先一步現身的速霸陸XV來說,其在安全配備的高度誠意,絕對可說是為這場「配備戰」開出了頗具震撼力的第一槍。

速霸陸XV挾帶著既有的水平對臥引擎、SAWD全時四輪驅動以及SGP模組化底盤平台等既有硬體優勢外,近年更在眾人期待下,追加更具競爭力的EyeSight智慧安全科技;然則面對不少同級競品標榜自身產品「最安全」,速霸陸EyeSight智慧安全科技究竟強在何處?或許得先從其運作原理先講起…。

◆速霸陸XV 2.0i-S EyeSight在台建議售價:113萬元

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▲EyeSight智慧安全科技,最仰賴的便是位於前擋風玻璃上方的兩具立體攝影鏡頭。

有別於一般車廠慣用雷達聲波作為安全系統作動的媒介,速霸陸EyeSight智慧安全科技則是透過設置在前擋風玻璃的兩具立體攝影鏡頭,擷取車輛前方的三維彩色影像,藉此擁有近似人類雙眼的影像辨識能力。

這兩具攝影鏡頭,可以精確判讀車輛前方障礙物(車輛、機車、腳踏車及行人)的形狀、移動速度及距離;倘若發生異常狀況,系統就會主動介入煞車、發起警示,降低事故發生機率;可別以為這兩具攝影鏡頭只是單純裝在擋風玻璃上即可完事,當中的鏡頭角度與拍攝範圍,可都是速霸原廠人員歷經數百萬公里道路測試後的心血結晶。

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

▲透過這兩具攝影鏡頭,EyeSight智慧安全科技提供了消費者更為全面化的防護層級。

值得一提的是,EyeSight智慧安全科技當中則是提供了ACC主動式定速巡航、PCB預防碰撞自動煞車、PCTM預防碰撞油門控制、LVSA前車駛離警示、LDW車道偏離警示、LSW車道偏擺警示等六大安全系統,搭配速霸陸XV原有完善的既有防護規格,也讓該車款能因應各式行車狀況,提供駕駛與乘客全面化的安全防護。

有別於坊間ACC主動車距維持巡航必須自30km/h才能作動的設定,速霸陸EyeSight智慧安全科技所提供的ACC功能則是相當貼心地提供了全速域(0至180km/h)功能;消費者僅需在設定好與前方的行車間距,系統即會自行進行車流跟車或是煞停的的動作,同時搭配針對不同用路現況,該功能更提供了Dynamic、Standard、Comfort、Eco多元設定,讓消費者更為符合自身所需選取需要的加、減速設定。

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

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▲多元化的功能設定,讓速霸陸EyeSight智慧安全科技的主動車距維持巡航系統更添實用性。

至於PCB預防碰撞自動煞車以及PCTM預防碰撞油門控制兩大功能看似性質相近,但也提供了截然不同的安全防護;前者是在車輛行進時,當前方出現障礙物時,系統便會自行針對煞車加壓並發出警示音,達到降低傷害的首要目的。

至於PCTM預防碰撞油門控制,則是在車輛靜止D檔起步時,倘若前方有障礙物,系統也會發出警示音,並切斷輸出動力3秒,藉此避免駕駛因誤踩油門所發生的意外事故。搭配速霸陸XV既有的全車7具安全輔助氣囊、循跡防滑、倒車顯影等基礎配備,將之稱為同級安全配備「點滿」的競品,可說是毫不為過。

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

▲向來以安全作為品牌訴求的速霸陸,本次也透過XV有著更為精湛的展演。

除了優異的安全防護表現外,歷經數次演化,速霸陸XV也在既有的設計基礎之上,增添了不少呼應年輕族群的元素。舉例而言,全新前後保險桿、水箱護罩、18吋鏢狀鋁合金輪圈等部件,在在都讓XV能夠在不破壞家族風格的前提下,多了幾分吸引眾人目光的本錢。

同時在SGP模組化底盤平台的加持下,XV不僅車身尺碼為微幅上修,搭配環繞全車的黑色塑料護板,無形之間也更為提升其鮮明的跨界氣息。

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

▲作為一定位為跨界SUV的全新產品,XV所展現出的跨界越野風,自然是其搶佔年輕族群的一大優勢。

至於在內裝格局上,速霸陸XV大抵透過黑色皮革(附橘色車縫線)搭配銀色金屬飾條等方式,稍加提升車室的年輕氣息;與此同時,搭配中控台上下兩具螢幕,以及儀表板中央數位顯示幕,各項友善的內裝介面,讓行車所需的各項功能及資訊,皆能夠在駕駛伸手之間同時完成。

值得一提的是,在車身尺碼全面放大的條件下, XV的後排乘坐空間,不管是在縱向頭部、橫向膝部空間皆有了對等的提升;座椅泡棉也相對紮實,坐久了也不會過於緊繃的疲憊感;同時透過後座座椅傾倒機能,基本容積來到310公升的後座行李廂,也能營造出更為靈活的收納機能。

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

▲速霸陸XV內裝不僅耐看,同時靈活的空間收納機能,也能夠稱職因應消費者各式承載需求。

在動力表現上,速霸陸XV仍維持既有的2.0L水平對臥NA引擎的既有配置,帳面數據可來到150匹、20.0公斤米之譜,對應近1.4噸的先天車重,也算得上是輕鬆寫意,再加上省油、好上手的CVT無段變速箱配置,更讓XV多了幾分親民性格。

當然值得一提的是,在水平對臥引擎、SGP模組化底盤平台、SAWD全時四輪驅動等既有技術基礎引領下,雖說速霸陸XV並非算是猛勁十足的熱血車款,但穩紮穩打的動態身型以及同級少有的「輕‧越野」實力,相對於競品而言,速霸陸XV也具備更多讓人玩味的操駕樂趣。

要格調也要夠安全:速霸陸XV EyeSight系統沒有告訴你的事(圖/翻攝自速霸陸、資料照)

▲即便僅為小型跨界SUV設定,但速霸陸XV能帶給消費者的東西,可說是原比你想像中的多。

速霸陸近年在台的熱銷佳績,著實也讓台灣市場成為其首重的戰略區;速霸陸XV作為其鞏固小型跨界SUV級距的重要產品,在舒適、內裝細節甚至是空間機能,都有長足的進步,更罔論SGP模組化底盤平台的優異底子。

再加上堪稱點到滿的主被動安全防護及各式科技,倘若你是相當著重此項訴求的消費者,相信速霸陸XV必然不會讓你失望;畢竟你想得到的科技,這台車幾乎都有了,而且還是早了同級競品好幾步…。

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