四人共享才是王道 藍寶堅尼計畫推出全新2+2人座GT超跑

四人共享才是王道 藍寶堅尼計畫推出全新2+2人座GT超跑(圖/翻攝自藍寶堅尼)

▲藍寶堅尼執行長證實,未來將推出全新的2+2人座GT超跑,圖為示意圖。(圖/翻攝自藍寶堅尼,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早些時候才喜迎創廠以來「最高年銷量」、「最高總營收」的義大利蠻牛藍寶堅尼,似乎仍不打算就此歇手,根據執行長Stefano Domenicali日前受訪時表示,原廠已在計畫於2025年前推出一款全新的2+2人座GT超跑,搶攻四人滿載的高端買家需求!未來「有錢的消費者」可就別再「嫌棄」藍寶堅尼只能獨享2人世界了…。

四人共享才是王道 藍寶堅尼計畫推出全新2+2人座GT超跑(圖/翻攝自藍寶堅尼)

▲雖說目前已有SUV車型Urus,但藍寶堅尼仍未放棄拓展銷售市場的野心,圖為示意圖。

除了最新SUV「Urus」外,目前藍寶堅尼兩大銷售主力Aventador、Huracan均是採用雙門雙座設定;對於想要進一步拓展市場銷售佔比的義大利蠻牛來說,推出更符合層峰消費者需求的產品,絕對是一大當務之急。

日前執行長Stefano Domenicali在接受外媒「Autocar」訪問時,大方表示為完成品牌年銷10,000輛的終極目標,原廠已著手計畫一款全新的2+2人座GT超跑,只要近期經費到位,便會開始著手進行後續研發作業,藉此搶攻注重乘載訴求的多金買家。

四人共享才是王道 藍寶堅尼計畫推出全新2+2人座GT超跑(圖/翻攝自藍寶堅尼)

▲藍寶堅尼不諱言,品牌的年度銷售目標將來到10,000輛之譜,圖為示意圖。

以2018年「5,750輛」年度總銷量來說,倘若供貨穩定,在Urus、Aventador、Huracan三箭頭並行下,藍寶堅尼應可在未來3年內,完成年銷8,000台的階段性目標;但倘若想要攻佔2025年年銷10,000台最終標的,那執行長口中這台全新的2+2人座GT超跑,絕對是相當重要的一款銷售生力軍。

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