福斯考慮與福特共享電動車平台 多方結盟壓低成本拼規模

圖文/7car 小七車觀點

繼今年 6 月 Ford 與 Volkswagen 發表聯合聲明表達有意合作推出商用車後 [請按此參閱] ,近日 Volkswagen 集團首席財務長 Frank Witter 更表示未來戰略將更開放,建立更廣泛的夥伴關係,不排除與 Ford 共享 MEB 電動車平台,不過目前尚未定案。

目前 Volkswagen 正專注於第一批採用 MEB 平台車款的投產前置作業,明年 11 月起德國 Zwickau-Mosel 便會完成自燃油汽車製造廠轉換為純電動車製造廠的調整,量產 I.D. Crozz ,此外設於中國大陸及北美的工廠也會投產電動車,目標是在產品第一個生命週期內就達成 1 千萬總產量。

Volkswagen 規劃在 Audi 、Volkswagen 、Seat 及 Škoda 以 MEB 平台生產 27 款新車,預計 2022 年底前達成全球大規模生產,在中國大陸市場對純電車款的強勁需求驅策下,使得 MEB 平台可望成為成本效益表現加的電動車平台。

除了考慮與其他品牌共享 MEB 平台以實現規模經濟, Frank Witter 也提到 Volkswagen 集團也正在和多家企業討論自動駕駛技術研發,此乃成本極高的領域, Volkswagen 冀望透過結盟合作,以設計出自有的標準,縮小與 Waymo 等自動駕駛領先企業的差距。

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