馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5渦輪馬力上看230匹

▲影片來源:馬自達

記者游鎧丞/綜合報導

日前才傳出馬自達CX-5日規車型有意導入全新2.5L渦輪增壓引擎,果不其然,日本原廠也進一步釋出更為詳盡的規格資訊;除了一如外界預期的追加最大馬力上看230匹的全新2.5L渦輪增壓引擎外,本次為原廠定調為「改良版」的小改款CX-5,更追加了全新強化的「GVC Plus」G力導引系統,可說是更為彰顯馬自達「人馬一體」的品牌理念。

馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5L渦輪引擎最大馬力上看230匹(圖/翻攝自馬自達)

馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5L渦輪引擎最大馬力上看230匹(圖/翻攝自馬自達)

▲本次日規馬自達小改款,主要著重在配備面以及操駕表現上的強化。(圖/翻攝自馬自達,以下同)

根據馬自達所提供的資料來看,本次CX-5日規版本小改款,動力編成上將導入源自CX-9的2.5L Skyactiv-G渦輪增壓汽油引擎,帳面輸出來到230匹、42.85公斤米,搭配6速自排變速箱配置,動力表現上想必會比原本堅守「NA自然進氣引擎」的現有版本好上不少。

值得一提的是,原本已廣泛運用在馬自達現行市售新車的「GVC」G力導引系統,本次也藉著日規小改款車型發表之際,推出全新調校的GVC Plus版本;全新Plus與舊版本最大的不同在於,系統除了會偵測方向盤轉向狀況同步調整引擎扭力輸出外,更進一步介入煞車制動,藉此改善整體車輛的動態表現。

馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5L渦輪引擎最大馬力上看230匹(圖/翻攝自馬自達)

馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5L渦輪引擎最大馬力上看230匹(圖/翻攝自馬自達)

▲同時CX-5日規小改款也針對安全配備,進行進一步的升級。

馬自達也表示,本次CX-5日規版本小改款也將同步針對原有搭配的i-Activsense 主動安全系統進行升級;不僅在原本的自動緊急煞車輔助系統,額外追加夜間行人偵測外,同時更導入了360度環景停車輔助功能;搭配因應消費者所需所增列的Apple CarPlay、Android Auto手機連線功能,更讓馬自達CX-5的產品體質更臻完善。

同時為回饋日本消費者,本次馬自達原廠更推出CX-5 Exclusive Mode限量特仕車型;除了在外觀上換裝全新19吋鋁合金輪圈外,更在內裝上導入了Nappa真皮面料、實木飾板、專屬氛圍燈等部件,也讓CX-5在整體內裝質感上可說是更為突出。

馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5L渦輪引擎最大馬力上看230匹(圖/翻攝自馬自達)

馬自達日規「改良版」CX-5預售上市 2.5L渦輪引擎最大馬力上看230匹(圖/翻攝自馬自達)

▲目前小改款CX-5已於日本市場開放預售,預計11月底就會正式上市。

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