福特計畫怒砍2萬名員工 削減人力成本抒解財務壓力

福特計畫怒砍2萬名員工 削減人力成本抒解財務壓力(圖/路透社)

▲為抒解財務壓力,福特表示近期將進行近年來最大規模的人員裁撤。(圖/路透社,以下同)

消費中心/綜合報導

美國車廠福特(Ford)日前鬆口,為達到內部轉型以及抒解財務壓力,近期將進行人員裁撤;雖說原廠尚未鬆口本次裁員確切人數為何,但外界一般預估,以福特全球粗估約莫20萬的員工數來看,本次恐怕將會有「超過」2萬名的員工頓時失去範圍,規模可說是史上之最。

福特計畫怒砍2萬名員工 削減人力成本抒解財務壓力(圖/路透社)

福特計畫怒砍2萬名員工 削減人力成本抒解財務壓力(圖/路透社)

▲福特將先就美國當地約莫8萬名的支薪員工,進行第一階段裁撤。

根據外媒報導,為達到企業轉型的階段性目標,福特將先自美國主場開始,逐步裁撤各地的受薪員工;針對該項傳言,福特並未透露更進一步的細節,僅表示將在2019年第二季公布裁員人數以及相關配套措施等細節。

不過據了解,本次大規模裁員,除了將針對產線人力進行調動外,內部營銷人力也將是調整的一大重點;預計單就目前福特全球20萬的員工數來看,將會有近10%(2萬人)的現任員工被迫失業,影響層級不可謂不大。

福特計畫怒砍2萬名員工 削減人力成本抒解財務壓力(圖/路透社)

▲福特日前也宣布,將就北美以及歐洲市場,進行車型的縮編。

其實這類人事裁撤的消息,早在福特宣布將就北美以及歐洲市場進行車型縮編時便有跡可尋;光是北美主場,福特就宣布將會逐步暫停現行四門車型的更新作業,預計在2020年之後,將以純商用、皮卡、SUV的車系陣容,因應當地消費市場習性的轉變。

也因為如此,在北美四門車型逐步停止更新後,雖說產線仍不至於完全立馬停擺,但這也意味著諸如Fusion(Mondeo)、Fiesta四門、Focus四門等現行市售車款,未來將不再進行改款,並默默地等待「壽終正寢」那一天的到來;也因為如此,在不少車款逐步「退場」的前提下,也就不難想見福特為何亟欲針對現行人力進行調整了…。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報