萬里隧道「高效率」開單有效 北宜公路年底跟進,盼遏止超速

▲▼萬里隧道科技執法低於57.3秒就開罰,平均每天都開出100張罰單。(圖/記者林煒傑翻攝)

▲萬里隧道科技執法低於57.3秒就開罰,平均每天都開出100張罰單。(圖/記者林煒傑翻攝,下同)

消費中心/綜合報導

測速照相不管是定點式、移動式通常是在單一地點執行,不過今年7月起新北市萬里隧道實施「平均速率」科技執法,若進出隧道的時間低於57.3秒便會被開罰,至7月22日已告發超過2000張罰單,如此「高效」的取締方法,讓新北市警察局決定於年底前要將平均速率執法導入北宜公路,希望能夠遏止超速違規。

北宜公路因為風景優美,且彎道充滿挑戰性,所以有許多車友喜歡來此處造訪,假日時也會有攝影師特地上山,來捕捉騎士的英姿。其中棲霞彎、檳榔彎、菩薩彎、茶壺彎、財茂彎及鬍鬚彎都是熱門的追焦點。雖然警方已設立9處定點式測速照相,再加上不定時出現的移動式測速照相,但還是有許多車禍發生。

▲▼萬里隧道科技執法低於57.3秒就開罰,平均每天都開出100張罰單。(圖/記者林煒傑翻攝)

根據警方統計顯示,2015年有4件死亡車禍,2016年有9件死亡車禍,今年截至7月已有7件,高於去年同期數據,原因大多是車速過快及違規跨越對向車道。新北市警察局已撥出200萬元預算,預計在台九線北宜公路小格頭與坪林市區間路段(21公里至38公里)裝設科技執法設備,期望藉此減少超速的情形。

▲▼萬里隧道科技執法低於57.3秒就開罰,平均每天都開出100張罰單。(圖/記者林煒傑翻攝)

不過有民眾表示,有可能因為不確定自己均速有沒有超過,所以在隧道出口放慢速度,造成後方車輛回堵甚至追撞的可能性。也有人提出看法,覺得抓超速沒有問題,但如果一個路段大家都容易超速,卻又沒有什麼事故,是否表示速限設定上有可以討論的空間。

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