經典轉子引擎可望重生　馬自達：排污跟利潤是兩大難關

▲堪稱Mazda品牌經典之一的「轉子引擎」，能否浴火重生？或許是全球車迷所引頸期盼，圖為RX-Vision Concept。（圖／翻攝自Mazda）

記者游鎧丞／綜合報導

自2002年RX-7宣告淡出市場舞台後，堪稱為Mazda（馬自達）品牌經典之一的轉子引擎技術，似乎也逐漸為人所淡忘。

即便近年原廠屢屢釋出相關訊息，甚至釋出轉子引擎最新專利草圖，似乎有意向世人宣稱「轉子引擎可望浴火重生。」但Mazda動力開發總監人見光夫（Mitsuo Hitomi）日前在接受外媒訪問時，也不諱言表示：

「新世代轉子引擎，目前得先克服排污、成本利潤兩大難關。」

▲要如何克服轉子引擎在油耗、排污等劣勢，或許是其重生的最大關鍵，圖為RX-Vision Concept。

在接受外媒Wheels Magazine訪問時，Mazda動力開發總監人見光夫正面回應了新世代轉子引擎相關開發資訊；但他很坦然表示，目前轉子引擎並無法因應日漸嚴苛的全球排放法規，要讓該技術正式回歸至量產車中，降低排污絕對是當務之急。

同時人見光夫也表示，為提升轉子引擎燃燒效率，目前原廠也積極導入各式點火科技（諸如雷射點火），但隨之高漲的生產成本，也讓Mazda大感頭痛。

▲在高成本、低獲利條件下，也變相影響Mazda對於轉子引擎投資意願，圖為RX-Vision Concept。

Mazda動力開發總監人見光夫語帶無奈表示，轉子引擎可說是Mazda不容磨滅的一代經典；但高成本、低獲利條件下，也讓原廠部分高層抱持疑慮，間接延宕新世代轉子引擎開發時程。

「2020年或許就是決定轉子引擎生死的關鍵時刻。」人見光夫表示。