怎麼「撞」都五顆星 馬自達CX-5滿分通過NCAP撞擊測試

怎麼「撞」都是五顆星 馬自達CX-5滿分通過歐洲NCAP撞擊測試(圖/翻攝自Euro NCAP)
▲Mazda CX-5,近乎點滿的各式主被動安全配備,也在全球各地撞擊測試繳出優異成績。(圖/翻攝自Euro NCAP)

記者游鎧丞/綜合報導

今年四月才正式登台的Mazda(馬自達)CX-5,挾帶著堪稱頂天的各式主被動安全配備,也讓台灣「馬氏狂潮」燒得更為理所當然,到港配額紛紛清空,也讓CX-5在馬自達銷售上,注入一劑強心針。

值得一提的是,繼先前在北美市場IIHS撞擊測試榮獲滿分評價後,Mazda CX-5本次更遠征高標準的歐洲Euro NCAP撞擊測試,同樣也以出色表現,奪下高水準五顆星。

▲影片來源:Euro NCAP

本次CX-5在Euro NCAP撞擊測試當中,共計四項評測皆獲得相當優異成績;成人防護項目更奪下95%超高水準表現,可說是與「瑞典坦克」Volvo S90、V90不相上下!

Euro NCAP在報告中表示,CX-5優異的車身剛性,可在遭逢撞擊時維持車體完整性,提供充足逃生空間;同時完善主被動安全配備,也能有效偵測前方路況,大幅降低撞擊發生機率;不管是車內乘客亦或是車外行人,都能夠享有最為全面的安全防護層級。

怎麼「撞」都是五顆星 馬自達CX-5滿分通過歐洲NCAP撞擊測試(圖/翻攝自Euro NCAP)
▲CX-5各項測試成績,與Volvo S90、V90可說是不相上下。

回到國內,現行Mazda CX-5在動力規格維持既有編成條件下,透過內外裝以及主被動安全配備的全面升級,仍讓該車款成為進口SUV級距的當紅炸子雞(99.8萬元至145萬元)。

2.0L汽油引擎(162hp/21.4kg-m)、2.0L柴油引擎(172hp/42.8kg-m)雙車型編成,搭配6速手自排變速箱(汽油車型附運動化換檔模式)、NSFC聲頻降噪、G力導引控制以及i-ACTIVSENSE主動安全科技等全新技術的加持,強化CX-5本身的產品競爭力。

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