▲同樣都是東瀛出身,Honda Civic Type R與Subaru WRX STI各自背負著原廠對於「性能」的詮釋定義。(圖/翻攝自E46 Reviews with T.H. Youtube)
記者游鎧丞/綜合報導
「本田魂」對決「大和鯊」這精彩戲碼,不僅是Honda(本田)與Subaru(速霸陸)對於「性能」定義不同詮釋,更是「前輪驅動」與「AWD全時四輪驅動」兩派擁護者直接對槓的拼搏舞台!
日前國外媒體便將Honda Civic Type R與Subaru WRX STI拉拔到專業賽道,讓兩輛東洋勁旅直接來場「肉貼肉」的內戰戲碼。
▲在動力數據、變速箱配置如出一轍條件下,這場內戰說穿了就是「前驅v.s四驅」的肉搏戰。
單就動力數據來看,Honda Civic Type R搭載2.0L VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎,實則已有306匹、40.8公斤米最大輸出;同時Subaru WRX STI則是以2.5L 水平對臥四缸渦輪增壓引擎做為核心,擁有305匹、40.1公斤米峰值表現。
在帳面數據相差無幾、懸吊底盤設定皆採運動化調校、更同樣採用六速手排變速箱配置條件下,這場賽道之爭說穿了就是一齣「前輪驅動v.s全時四輪驅動」的經典戲碼。
▲同時Honda Civic Type R車重僅1,413公斤,是否能技壓略顯豐腴的Subaru WRX STI(1,563公斤)呢?
Honda高層先前就曾表示,在技術考量下,Civic Type R寧願捨棄四輪抓地力,也不願負擔那額外衍生的車重負擔;事實上在影片中,我們就可以看到不管是直線加速、亦或是賽道單圈成績,Civic Type R似乎都能夠以些微差距,技壓Subaru WRX STI。
或許我們只能說,Honda這群狂熱份子當初頑固堅持「前驅+手排」,在賽道上得到最強而有力的認證了…。
▲影片來源:E46 Reviews with T.H. Youtube
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