▲Porsche（保時捷）Panamera Executive與E-Hybrid車型正式登台。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
德國車廠保時捷（Porsche）在2016年推出Panamera二代車型，台灣於2017年2月開始引進，不過當時僅有標準版車型，近期總代理永業再追加長軸的Executive、以及混合動力的E-Hybrid車型，總算讓Panamera車系全數到位，提供國內買家完整選擇。
▲軸距增加150mm後，Panamera Executive車長逼近5米2。
比起一般版本，Panamera Executive的軸距增加150mm，使得車長逼近5米2，後座空間更大幅增加，再搭配10氣囊按摩椅背、可調整多媒體與空調的後座面板、超大尺碼全景天窗、以及電動遮陽簾等功能，都是鎖定後座買家的舒適配備。
▲新世代Panamera控台科技感十足，大量使用觸控界面。
▲後座空間大幅增加，座椅也具備多項電動調整功能。
▲中央鞍座上還有觸控介面，可針對按摩、通風、多媒體與空調等功能進行調整。
Panamera Executive的外觀上除了修長身段，亦透過專屬飾條，打造出更細緻的質感，另外C柱上也有小小的身分象徵；雖然車重增加85公斤，不過標配的主動氣壓懸吊、後軸轉向系統加持下，能維持一定的操控水準，此次共引進4種動力，建議售價自568萬起。
▲除了修長身形外，在C柱上也有Executive字樣，突顯此車身分。
除了豪華長軸版以外，插電式混合動力的Panamera 4 E-Hybrid也同步登台，以一具2.9升V6雙渦輪引擎，搭配電動馬達與14.1kWh電池，可輸出462匹綜效馬力，加上8速PDK雙離合變速箱，可在4.6秒完成0-100km/h加速，極速上看278km/h，性能並未妥協。
▲Panamera 4 E-Hybrid車型也同步登台，462匹綜效馬力讓0-100km/h加速僅需4.6秒。
▲新Panamera 4 E-Hybrid具備模式切換，其中Hybrid Auto能最佳化運用兩種動力。
這回Panamera 4 E-Hybrid標配跑車計時套件，並在方向盤右下有模式切換器，在Hybrid Auto之下，系統會自動切換燃油與電力，將效率發揮到最大，若使用E-Hold模式，則會盡可能保持電力，E-Charge則加強引擎為電池充電，讓使用者可管控能量運用。Panamera 4 E-Hybrid建議售價為598萬元起。
▲若透過7.2kW的車載充電器，14.1kWh的電池僅需3.6小時就能充滿。
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