這小黃很悶騷 福斯Golf試駕開箱《視覺篇》

這小黃很騷包 福斯Golf試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)
▲本次試駕的Volkswagen Golf 280 TSI R-Line,多了幾分親民卻又不失騷包的性格本色。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

講到德系鋼砲,Volkswagen(福斯)Golf絕對是一個不容忽略的經典;昂首邁入七代目小改款以來,仍然忠實彰顯何謂「四十三年如一日」的鋼砲本格。

然則,家族當中的性能車型Golf GTI,在售價上總讓一般升斗小民,多了幾分卻步的空間;倘若如此,各位車友不妨可考慮看看,本次試駕的280 TSI R-Line車型。

雖說動力少了幾分熱血,但透過R-Line套件自內而外勾勒出的性能氣息,佐以一貫俐落的動態身型,仍無愧於Golf這塊「亮到發光」的家族看板!更重要的是,它只要「115.8萬元」!

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▲動力上雖硬生生地降了一階,但熱血一等一的視覺感受,加上親民的售價,也大幅提升產品CP值。

本次試駕的Golf 280 TSI R-Liine,全車採用相當搶眼的金黃色塗裝;雖說筆者本性低調,但還是十足享受開在路上,飽受路人行注目禮的虛榮感。

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絲毫未有任何贅肉的運動化身型,流線不失跑格的車身線條,搭配舉凡水箱護罩、前保險桿、側裙、後下擾流、車尾小尾翼等諸多R-Line空力套件,以及座落於車身各處的專屬銘牌,你怎能錯認這款騷包、自命不凡的德系鋼砲?

這小黃很騷包 福斯Golf試駕開箱《視覺篇》(圖/記者游鎧丞攝)

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▲Golf全身尺碼來到長4,258mm、寬1,799mm、高1,482mm、軸距 2,626mm。

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▲前保險桿更加入Air Curtain空氣導流孔設計,增添性能意味。

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▲LED頭燈內建AFS動態彎道輔助照明、以及自動水平調整功能。

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▲LED尾燈搭配雙層後保險桿設計,雖說並無太過鋪張的設計,但仍無損其運動化氣息。

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▲R-Line銘牌更是彰顯其獨特身份的一大表徵。

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▲18吋雙肋式R-Line鋁合金輪圈,搭配輪胎尺寸為225/40 R18。

外觀騷包如此,但內裝格局卻沒有因嘩眾取寵,而犧牲了任何一項車室機能;不僅導入全新的12.3吋數位儀表板、更增列9.2吋影音資訊系統(採平面化虛擬按鍵設計),可說是提供一趟頗具科技化氣息的追風之旅。

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▲內裝上大致上並無太多變動,但實用機能性則是大幅提升。

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除此之外,跑車化方向盤(附換檔撥片)、不銹鋼油門煞車踏板、跑車化座椅以及隨處可見的R-Line銘牌,也在既有的空間中,形塑出不落俗套的動感表現。

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▲12.3吋數位化儀表板,已是Volkswagen車系近年來主打的科技之一。

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▲9.2吋影音資訊系統,也支援了手勢控制、Apple CarPlay等多項功能。

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▲雙區恆溫空調,同時也內建了粉塵以及過敏原過濾器。

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▲Auto Hold 以及電子手煞車,自然是Golf這類德系進口車不可獲缺的電子配備。

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▲到現在筆者還是不太習慣,Volkswagen內建的Push Start 按鍵位置…。

不免俗的,在這邊還是得稍微介紹一下Golf 280 TSI R-Line的主被動安全配備;全車七具安全輔助氣囊這種基本款就不用多說。

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舉凡XDS主動式電子防滑差速器、怠速熄火、行車雷達、倒車顯影、MCB二次防撞預煞、ESP車身動態穩定、疲勞駕駛警示系統等琳瑯滿目的完善安全配備;德系進口車有此表現毋庸置疑,但豈料想得到它僅需115.8萬元…。

難怪大家都在喊:「國產車跟進口車的『死亡交叉』已是現在進行式…。

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▲Volkswagen近年來在配備上的滿滿誠意,相信消費者應該都頗為有感。

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