Lexus CT200h後繼有「車」？最新作品「UX」10月登場

▲預計將承繼Lexus CT200h地位的最新作品「UX」，預計將於10月東京車展公布量產版本，圖為概念車款UX Concept。（圖／翻攝自Lexus，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

在Lexus CT200h即將退出北美消息之際，一般被視作為後繼車款「UX Concept」，日前也經官方證實，將會在今年10月的東京車展當中正式發佈量產版本。

當然有別於去年巴黎車展十足「張狂」的身型外觀，本次相隔一年發佈的量產版本，相信在各項設計上，應該會「收斂」不少…。

▲先行於2016年巴黎車展亮相的「UX Concept」，誇張、前衛的各項內外裝設計，在當時可說是技驚四座。

Lexus歐洲區總裁Johan Van Zyl，日前接受海外媒體訪問時就證實，曾於去年巴黎車展亮相的概念車款「UX Concept」，也將於今年10月東京車展當中發佈量產版本；預計將接續老大哥Lexus CT200h的小型跨界SUV市場。

▲概念車款當中的各項設計元素，到了量產版本應該會大幅修正，以免嚇到不少消費者…。

單就「UX Concept」的外觀身型來看，雖說同樣位居於小型跨界SUV級距，但透過鮮明的鈑件肌肉稜線、宛若血盆大口的水箱護罩、特製大型輪胎式樣，可說是搶眼度百分百。

不過可確定的是，除了車身鈑件以及水箱護罩設計，可能會為之保留下來之外；其他過於「驚世駭俗」的前衛設計，都會在量產版本當中為之取消；就連最為搶眼的「對開式」車門設計，應該都會比照Toyota C-HR般，改為隱藏式門把設計。

▲車內的數位化儀表板、多功能方向盤，也有可能在微幅調整後，沿用至量產版本當中。

至於最為重要的動力規格，就Lexus目前既有的「UX200」、「UX250」以及「UX250h」規劃來看，很有可能會導入2.0L渦輪增壓引擎（234hp）、以及NX200h現行使用的2.5L 油電混合動力（194hp）兩大規格。

▲在10月東京車展亮相之後，UX量產版本最快也得等到2018年第一季才有機會正式上市。