雅哥上身渦輪引擎!本田新世代Accord動力規格曝光

執行長首度鬆口 全新本田Accord將於今年搶先北美亮相(圖/翻攝自Honda)
▲Honda中大型房車Accord,終於也在日前確認大改款動力規格,圖為現行Accord。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

孤身一「車」撐起Honda(本田)中大型房車級距的「Accord」,終於也在日前正式確認大改款動力規格;預計將會以新世代1.5L渦輪、2.0L渦輪汽油引擎,搭配既有的Hybrid油電混合動力規格,強勢衝擊房車市場!

▲十代本田Accord預告照率先曝光 華麗身型讓車迷搶聞香(圖/Honda)
▲以十代目Civic做為基礎所開發的Accord,預計身型外觀將更為低趴、動感。

就日前Honda的市場佈局來看,將搶先於北美市場亮相的大改款Accord,預計將另行推出1.5L VTEC渦輪增壓引擎(174hp/22.3kg-m)、2.0L VTEC渦輪增壓引擎(268hp/37.7kg-m)兩大動力車型。

兩大車型也將會各自搭配6速手排、CVT無段變速箱、以及全新的10自排變速箱規格;佐以現行並進的Hybrid油電混合動力車型,打造出更為全面化的「雅哥大軍」!

執行長首度鬆口 全新本田Accord將於今年搶先北美亮相(圖/翻攝自Honda)
▲但回到台灣市場,現行Accord是否能夠比照辦理?這誰也說不準…。圖為現行Accrod。

回到台灣市場,在九代Civic宣告停產以來,Honda在台也僅剩City以及油電Accord兩款車款獨挑大樑;但在銷售難有突破性進展的前提下,原廠是否有意讓Accord車系多做變化?這就端看Honda未來的市場佈局了…。

畢竟,一輛在台要價180萬元起的「油電雅哥」,在台灣眾家對手團團包夾的戰況下,總顯得有些心有於而力不足。

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