五大模式加持 全新Ford GT向歐系超跑撂狠話

 ▲Ford近年來戮力打造的性能之作「GT」,日前也正式公布「五大駕駛模式」的相關細節。(圖/翻攝自Ford,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

做為美國車廠Ford(福特)挑戰歐系超跑的性能之作,全新Ford GT搭載3.5L EcoBoost V6雙渦輪引擎,實則已有647hp、76 kg-m以及極速348km/h的剽悍輸出;實力如此,也讓該車款在全球市場「叫好又叫座」!

日前Ford原廠也正式公布Ford GT其配置的五大駕駛模式相關細節,似乎也有意證明自家GT絕對可在多變的駕駛風格當中,戮力與歐系超跑一搏。

▲Ford GT共配有Normal(一般)、濕地(WET)、運動(Sport)、賽道(Track)以及極速(V-Max)五大模式;各模式除了展現出不同駕馭體感之外,同時10吋液晶儀表版的顯示介面也會同步進行切換。

Ford GT一共配有Normal(一般)、濕地(WET)、運動(Sport)、賽道(Track)以及極速(V-Max)五大模式;各模式皆會連動引擎輸出、懸吊系統、變速箱以及車身空力套件等設定,造就出相對應的駕馭體感。

▲想要嘗試「丟」進彎中的感受,不妨就切換到運動(Sport)、賽道(Track)以及極速(V-Max)模式吧。

Ford表示,為確保行車安全,在Normal(一般)、濕地(WET)模式下,行車電腦將會限制駕駛自行關閉循跡及車身穩定系統;並透過可依車輛時速升降的大型尾翼,適時提供車輛行駛時的下壓力。

倘若切換到更具跑格的運動(Sport)、賽道(Track)以及極速(V-Max)模式,車主不但可在關閉循跡以及車身穩定系統的前提下(V-Max模式會強制開啟車身穩定系統),享受甩尾過彎的快感;同時引擎輸出、懸吊系統以及空力套件皆會達到輸出最大化的狀態。


▲影片來源:Ford

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