藍寶堅尼「小牛後繼車」8月亮相 新V8渦輪具789匹、萬轉紅線區

▲藍寶堅尼新V8引擎 。(圖/翻攝自Lamborghini)

▲藍寶堅尼公布新V8渦輪油電引擎數據,將具有789匹、10,000rpm高轉表現,將成為小牛後繼車的動力心臟 。(圖/翻攝自Lamborghini,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

隨著藍寶堅尼(Lamborghini)「小牛」Huracan停產、V10自然進氣引擎告終,原廠也公布後繼車型的V8雙渦輪動力細節,新引擎將具有789匹馬力,並且還有高達10,000rpm的紅線區!

藍寶堅尼透露,這具新4.0升V8雙渦輪引擎具有789匹/9,000-9,750rpm、74.4公斤米扭力/4,000-7,000rpm輸出,是品牌首款平面曲軸的V8引擎,該V8也將渦輪增壓放置在V型夾角處、並採缸內直噴、乾式油底殼設計。

▲藍寶堅尼新V8引擎 。(圖/翻攝自Lamborghini)

▲藍寶堅尼新V8引擎 。(圖/翻攝自Lamborghini)

▲這也是藍寶堅尼首款平面曲軸的V8引擎,並且換上進氣歧管搖臂設計,具有更好的高轉表現。

為了讓這具V8渦輪引擎具有高轉表現,藍寶堅尼也為其搭配鈦合金連桿、並捨棄傳統汽門挺桿的設計,改用進氣歧管搖臂(Finger followers),汽門可隨著凸輪軸轉動打開進排氣,可讓轉速更高,該設計多用在仿賽重機、跑車上,像是Kawasaki ZX-10R、法拉利V12引擎、保時捷4.0升引擎等。

藍寶堅尼表示,小牛後繼車款將採3馬達V8油電動力。預料將與Revuelto一樣採前2後1馬達配置,搭配8速雙離合變速箱,預計最快8月就能看到新車。

▲小牛後繼車間諜照。(圖/翻攝自Carscoops)

▲小牛後繼車將採3馬達V8渦輪油電動力,預計最快在8月亮相。(圖/翻攝自Carscoops)

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