▲Lamborghini Huracan STJ最終版小牛亮相，全球僅10台。（圖／翻攝自Lamborghini，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
藍寶堅尼（Lamborghini）推出「最終版小牛」Huracan STJ（Super Trofeo Jota），作為最後V10引擎的絕唱。最終版小牛STJ是以STO為基礎、並進行升級，全球限量僅有10台。
動力上STJ維持不變，同樣採5.2升V10自然進氣引擎、7速雙離合變速箱、後輪驅動配置，最大馬力為631 匹／57.7公斤米扭力。雖說輸出不變，但STJ也換上源自賽車的4向可調避震器，搭配20吋快拆輪圈、專屬訂製的普利司通Potenzo Race配胎，為最終版小牛帶來升級。
▲Huracan STJ換上4-way可調避震器，取代STO的主動式懸吊系統，並具有多款不同角度的尾翼可選擇。
外觀上，STJ共有兩種塗裝，其中一款採Grigio Telesto灰色車身、Nero Noctis黑色車頂與Rosso Mars紅色／Bianco Isi白色鋪陳；另一款則是Blu Eliadi藍色車身、Nero Noctis黑色車頂、Rosso Mars紅色／ Bianco Isi白色。
另外，前保桿兩側也新添碳纖維導流，空力套件還包括不同角度的後尾翼。藍寶堅尼還透露，STJ在Nardo賽道上的測試計時比STO快了1秒多。
車內則有「1 of 10」碳纖維限量銘牌，並且還可依客製化需求打造。藍寶堅尼並未公布Huracan STJ的售價，但確定已全數完售，同時也象徵V10引擎走入歷史，至於後繼車則會在今年底前亮相，預料排氣量將會縮小、並且採渦輪油電動力。
▲Huracan STJ也象徵5.2升V10自然進氣引擎走入歷史，後繼車將採渦輪油電動力，今年底前就會亮相。
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