記者鄧光惟／綜合報導
於今年初登場的TOYOTA全新7人座休旅Grand Highlander，一出場就憑著超大空間技驚四座，如今也已經陸續交車，至於這台採用新世代TNGA-K平台打造的休旅安全性如何？近期美國公路安全保險協會（IIHS）也公布結果，最終因駕駛小偏位撞擊未達標準，因此Grand Highlander並未獲得任何獎項。
▲TOYOTA全新7人座休旅Grand Highlander撞測結果出爐，最終未獲任何IIHS獎項。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
想要獲得Top Safety Pick+最佳安全首選，必須在駕駛/副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊項目上都得到Good優秀評價，同時白天/夜間前方碰撞預警系統也需具備Advanced先進或Superior優異評級，並且頭燈也要擁有Acceptable可接受以上評級才能獲選。
Top Safety Pick獲選標準大致相同，差別在於側面撞擊僅需獲得Acceptable或Good以及白天前方碰撞預警系統獲得Advanced或Superior就能獲獎，殘酷的是，就算Grand Highlander克服最困難的側撞挑戰，仍無法獲得任何獎項。
▲雖然魔王關卡側撞拿下好成績，但駕駛小偏位撞擊未達標準，因此錯失獲獎機會。
儘管Grand Highlander在進行駕駛小偏位撞擊時，整體結構被評為Acceptable，同時前安全氣囊、側氣廉無法有效保護駕駛頭部，最終整體僅獲Acceptable，但這不代表Grand Highlander不安全，因為不論是副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊，日夜間前方碰撞預警都拿到最高標準，仍具有一定的安全性。
▲雖然駕駛小偏位撞擊未達標準，但副駕小偏位撞擊、正面碰撞、側面撞擊仍有不錯的水準。（圖／翻攝自IIHS）
只可惜Grand Highlander基本上與國內無緣，除車長超過5米外，售價也可能非常昂貴，否則其動力相當豐富，提供2.4升渦輪、2.4升渦輪油電、2.5升油電可選，並且空間、配備、外型一應俱全，如果能導入台灣市場，將會是7人座休旅車的強力競爭者。
▲Grand Highlander擁有出色的空間機能，動力選擇也豐富。
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