台灣中華將導入「全新7人座MPV」!汽油、渦輪還有3排大空間

▲複製MG成功模式,中華傳出將導入上汽旗下MAXUS MPV!(圖/翻攝自MAXUS,以下同)

▲複製MG成功模式,中華汽車傳出將導入上汽旗下MAXUS MPV!(圖/翻攝自MAXUS,以下同)

記者徐煜展/綜合報導

MG成功在台灣銷售繳出漂亮的成績單,為集團打了一劑強心針,所謂打鐵要趁熱,近來台灣業界有消息傳出,中華擬導入上汽旗下的MAXUS品牌,第1款以7人座MPV鎖定家用、商用市場!

▲複製MG成功模式,中華傳出將導入上汽旗下MAXUS MPV!(圖/翻攝自MAXUS,以下同)

▲MG日前以雙生車於泰國推出MG MAXUS 9電動豪華MPV,開出相當親民的售價。

上汽集團的MAXUS在海外可是擁有不錯的知名度,品牌內多達豐富的MPV產品,更涵蓋新能源、電動等多元領域,近來就屬MAXUS 9討論度最高,日前已在泰國以MG MAXUS 9雙生車上市,採用EV純電動打造,當地售價折合新台幣225萬,鎖定TOYOTA Alphard級距而來。

▲複製MG成功模式,中華傳出將導入上汽旗下MAXUS MPV!(圖/翻攝自MAXUS,以下同)

▲複製MG成功模式,中華傳出將導入上汽旗下MAXUS MPV!(圖/翻攝自MAXUS,以下同)

▲G10尺碼、空間寬敞,大陸市場提供2.0升自然進氣、2.0升渦輪等配置。

中華傳出將導入MAXUS MPV值得關注,首款導入可能會是G10車款,該車屬於中大型級距,擁有5,198x1,980x1,928mm、軸距達3,198mm,利用尺碼優勢,車室空間可輕鬆納入3排7人座。MAXUS估計依循MG成功模式,在台灣國產組裝生產。

G10不僅可商用,作為家用市場也相當合適,加上HONDA Odyssey、TOYOTA Previa相繼停產離開台灣市場,讓台灣MPV市場出現空缺,未來若導入MAXUS G10 MPV,將具有相當吸引力的產品優勢。

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