圖文／7Car 小七車觀點
Honda近日發表最新一代的智慧駕駛輔助系統「Honda SENSING 360+」 ，在原有的Honda SENSING 360的基礎上，進一步強化減輕駕駛負荷的功能，讓駕駛變得更加自由、舒適。
▲Honda發表最新一代的智慧駕駛輔助系統「Honda SENSING 360+ 」，朝2050年摩托車和汽車的交通事故的死亡人數降到零的願景邁進。
此次升級發表的智慧駕駛輔助系統「Honda SENSING 360+」，透過前方視覺感應攝影機和5個毫米波雷達，實現360度的周圍感應，能夠覆蓋駕駛的視覺盲點，並能主動迴避事故降低風險發生。
此外，還新增了駕駛人狀態監控攝影機和高精度地圖，能夠協助確認駕駛的狀態、有效提升車輛控制的精度，減輕駕駛負荷，Honda計畫於2024年率先在中國大陸市場搭載應用，這也將成為該系統在全球市場首次搭載應用。
「Honda SENSING 360+」的全速域智駕輔助系統，在高速公路或汽車專用車道上行駛時，系統會輔助加速、煞車及方向盤的操作，維持預設車速，輔助車輛在車道內行駛，不偏離車道，進而減輕駕駛負荷。
同時可利用高精度地圖和全球衛星定位系統確定駕駛車輛位置。在前方沒有其他車輛的情況下，可依照設定的車速讓車輛保持在車道中央行駛；若前方存在其他車輛，則可維持適當車距，跟隨行駛。遇到彎道時，系統會事先辨識彎度，並依照彎度進行加減速，輔助駕駛安全駕駛。
在變換車道方面，在高速公路或汽車專用車道上行駛時，當系統偵測到前車車速低於本車車速時，會對周圍狀況進行分析判斷，若系統判斷可以進行超車時，會提示駕駛並輔助開啟超車示意燈、完成加減速和轉向的操作，實現超車和返回原車道。
此外，在路線指引模式下，系統會根據導航給予的車線指引，提供駕駛者變換車道提示，當駕駛確認接受提示後，系統會輔助完成從側入到側出的一系列變換車道操作。
另外在彎道偏離預警系統部分，則在通過高速公路或汽車專用車道的彎道時，當系統分析出本車需要降低車速，否則有發生事故的風險時，會發出警示並輔助減速，有效避免車輛偏離彎道導致的事故。
在車輛以較高車速進入彎道前，儀表會顯示「注意前方彎道」的字樣，提示駕駛；當車輛接近彎道需要減速時，系統會透過提示音、HUD（平視顯示系統）上的提示燈來提示駕駛者降低速度；如果車輛已經非常接近彎道需要立即減速時，系統會發出更強烈的提示音，並輔助降低車速。
此外，「Honda SENSING 360+」還加入開門碰撞預警功能，當停車後，若系統偵測到有其它車輛從後方駛來時，車輛的側後視鏡上的提示燈會亮起，提示駕駛注意後方來車。此外，乘車人員在打開車門時，如偵測到有與從旁經過的車輛相撞的風險時，會透過提示燈及提示音，提醒乘車人員注意周圍情況。
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