「LEXUS跨界休旅」將改款更有料!搭最新第5代油電更省油

▲為了與LBX入門休旅作更多產品差異,海外傳出UX戰力將有感升級!(圖/翻攝自LEXUS,以下同)

▲為了與LBX入門休旅作更多產品差異,海外傳出UX戰力將有感升級!(圖/翻攝自LEXUS,以下同)

記者徐煜展/綜合報導

日前海外LEXUS發表重磅的LBX全新入門休旅,似乎搶盡不少UX光環,不過海外傳出UX將在今年7月改款更新,準備搭上最新的第5代油電系統,入門級距交給LBX,UX定位透過改款升級後,戰力再度提升!

▲為了與LBX入門休旅作更多產品差異,海外傳出UX戰力將有感升級!(圖/翻攝自LEXUS,以下同)

▲LBX成為入門級距新寵兒,UX將在今年作升級,活絡產品戰力。

UX從2019年問世以來,填補CT200h掀背車銷量,成為品牌最入門的休旅代表,不過更入門的LBX休旅已在今年6月5日發表,論定位、新鮮感來說肯定比UX來得更有吸引力,為此,海外傳出UX將透過今年7月更新,來作產品定位轉移,關鍵將導入第5代油電系統。

▲為了與LBX入門休旅作更多產品差異,海外傳出UX戰力將有感升級!(圖/翻攝自LEXUS,以下同)

▲UX將推出UX300h,換上更省油的油電科技。

UX將在今年7月推出UX300h,而台灣先前也有不少相關註冊資訊,似乎早已為新車埋下伏筆,UX300h將搭載目前豐田集團熱衷的第5代油電系統,把鎳氫電池更換為三元鋰電池,該系統具備更好的能量密度、電池輕量化等優勢,逐漸成為豐田油電車主流,廣泛用在海外Corolla家族上,UX300h將帶來更優異的省油節能表現!

至於新寵兒LBX剛在海外發表,搭載1.5升3缸油電,採用全新世代的內外觀設計,加上更親民的入手定位,當然也吸引不少台灣消費者關注,雖然原廠尚未透露是否導入台灣,但以目前台灣消費習慣觀察,LBX未來登台機率頗高!

►TOYOTA將推「全新7人座電動休旅」!續航力500km 命名bZ5X 

►「TOYOTA新年式Yaris」登場!搭第5代新油電更會跑、更省油

►點我聽《尚恩帶你上車》買車開車玩車養車都好聽

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報