圖文／7Car 小七車觀點
Mercedes-Benz於2021年推出第二代Mercedes-Benz Citan後，並在隔年推出了T-Class及EQT電動兩款乘用車型，而主打商用的Citan也於近日正式公開eCitan純電車型。
▲Mercedes-Benz eCitan睽違2年正式亮相。
在外觀上，eCitan與燃油車型並未有太大的差異性，承襲了Sensual Purity家族化設計語彙來重新設計造型，前保險桿依據等級分為塑料原色或車身同色式樣，頭燈以H7燈泡搭配LED日行燈及方向燈，也可選配LED燈組，車身兩側採用側滑門，Panel Van改善了門檻距地高，採用較低位置以便上下車或裝卸貨物，Tourer依等級配置蝴蝶窗或升降式電動窗，Panel Van車尾採用對開式尾門，Tourer則採用上掀式尾門，尾燈分為LED導光條燈組或傳統燈泡燈具。
車身尺碼方面，eCitan具備長短軸設定，短軸車型軸距為2,716mm、長軸車型的軸距則為3,100mm，而Tourer車型只提供短軸車型。
配備表現上，原廠劃分Base及Pro兩個等級，高階的Pro具備了同車色保桿、LED室內照明燈、恆溫空調、音響、電動車窗和高度可調的駕駛座椅，不過很可惜的是中控台上方的7吋MBUX多媒體觸控螢幕系統只在選配清單當中。
動力部分，eCitan與Kangoo E-Tech共用相同的動力模組，採用可輸出90kW（120hp）及245Nm的單顆電動馬達，搭配安裝在後軸前方的45kWh電池組，可透過80kW直流電在38分鐘內將電量從10%充至80%，另外透過11kW交流充電器充滿時間為4.5小時，而若使用隨車附送的行動充電器則有22kW的輸出功率，充滿時間可縮短至2.5小時。
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