福斯「ID.7旅行車」海外抓到了!最快明年登場 有魔術大空間

▲福斯ID.7 Variant。(圖/翻攝自《Motor1》)

▲外媒捕獲福斯ID.7 Variant偽裝車。(圖/翻攝自《Motor1》,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

為了達成2040年零碳排放,福斯(Volkswagen)近年正在研發多款電動車。上個月,隨著首款電動房車ID.7正式亮相,最近福斯再有新車曝光。根據外媒《Motor1》捕捉的間諜照,該車有望會是ID.7的電動旅行車版本,預計將以「ID.7 Variant」命名,最快會在2024年進行首演。

▲福斯ID.7 Variant。(圖/翻攝自《Motor1》)

▲福斯ID.7 Variant最快有望在2024年亮相。

和先前捕獲的ID.7偽裝車一樣,ID.7 Variant也採用許多偽裝,像是前水箱護罩、下進氣口、排氣管等都是向Passat Variant借殼,目的是要混淆視聽;而根據照片所示,包括頭、尾燈及日行燈都被貼紙覆蓋,不過很可能會採用與ID.7相同的IQ.Light全LED大燈。

碩果僅存的德系旅行車紳士 福斯Passat Variant紀念版試駕開箱(圖/記者游鎧丞攝)

▲前水箱護罩、下進氣口、排氣管等都是向Passat Variant借殼。(圖/資料照)

▲福斯ID.7亮相。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲儘管頭、尾燈及日行燈都被貼紙覆蓋,不過可能會採用與ID.7相同的IQ.Light大燈。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

動力部分,參考ID.7的配置,ID.7 Variant有望採用MEB電動車平台打造,入門版預計採用後驅單馬達,具有282匹最大馬力,未來可能推出雙馬達全輪驅動,具有400匹最大馬力;電池則提供77kWh及86kWh兩種鋰電池,可支援200kW快充。

▲福斯ID.7亮相。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲將採用MEB平台打造,並採用後馬達驅動,未來預計推出雙馬達全輪驅動配置。

由於ID.7 Variant車長增加不少,風阻係數也會有所不同,同時導致車重增加,因此續航里程可能無法達到房車水準,預計會比先前所公布的615公里、700公里來得低,不過軸距有望維持2,966mm。

綜觀市面上的電動旅行車,其實選擇非常少,除了保時捷Taycan Cross Turismo外,幾乎沒有其他選擇。若未來ID.7 Variant推出,將具備價格、大空間、續航里程的優勢,使其成為市場上的強力競爭者。

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