圖文／7Car 小七車觀點
現行代號E3的Porsche Cayenne將在今年4月迎來小改款車型，而Porsche原廠近期透露第4代Cayenne車系將轉移至斯洛伐克生產，同時也預告預計在2030年前正式推出EV純電車型。
▲現行Porsche Cayenne將在今年迎來中期改款車型。
現行第三代Cayenne自2017年推出以來已屆改款的時刻，而Porsche原廠表示今年4月將發表的小改款車型，其動力系統、底盤、設計、設備和連接性更加強化。將配備全新半主動式底盤，同時駕駛和乘客亦可體驗全面數位化、具備優異連接功能的顯示與操作系統。全新的HD-Matrix LED頭燈中的照明技術更提高，讓車主能享受更加舒適與安全的駕駛環境。
在動力規劃上，新款Cayenne預計將提供四缸E-Hybrid、3.0升V6引擎以及Turbo GT等，未來還還會推出更多不同車型。而在Cayenne EV純電車型佈局方面，原廠僅表示會在Macan EV（2024年）和718 EV（2025年）之後推出，一定會在2030年前登場。而新款Cayenne在市場上至少會再有3~4年的銷售週期，因此純電車型發表的時機有望在第四代大改款車型當中看見。
另外隨著VAG集團的轉型策略，集團旗下的布拉提斯拉瓦工廠負責生產多款MLB Evo平台的VAG車型，為了降低物流成本，包含VW Touareg、Audi Q7和Q8、Skoda Karoq以及Cayenne和Cayenne Coupe等車款都將在同一座工廠生產。
Porsche旗下的718 Boxster／Cayman、Macan和Cayenne未來都將全面電動化，不過指標性的911車系預計要在2030年後才會推出EV車型，但目前官方已經著手進行油電車型的開發，據傳採用新一代油電系統的GT2 RS即將登場，綜效馬力將超過700匹以上。
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