▲2022年全球全電動車銷售量約780萬台，較2021增加68％。（圖／達志影像／美聯社）
實習記者金奇／綜合報導
隨著各國力推廣電動車，2022年可以說是電動車有史以來發展最好的一年，全球全電動車銷售量約780萬台，較2021增加68％，占全球新車銷售比重10％，主要受惠於大陸及歐洲市場增長強勁。
▲大陸為目前全球最大的汽車市場，也是全球最大的電動車市場，佔電動車總銷量的三分之二。（圖／達志影像／美聯社）
據統計，去年美國全電動車占新車銷售比重已從前年的3.2％增至5.8％，儘管美國電動車占新車銷售比重依舊偏低，但根據華爾街日報指出，大陸為目前全球最大的汽車市場，也是全球最大的電動車市場，佔電動車總銷量的三分之二，這意味著去年在中國售出的汽車中，大約有五分之一是純電車；相比之下，歐洲純電車新車銷量僅佔總銷量的10％。
▲面對競爭對手推出愈來愈多價格低廉的車款，特斯拉主導地位也正在減弱。（圖／達志影像／美聯社）
品牌方面，僅管特斯拉仍佔據龍頭寶座，但是大陸車廠比亞迪（BYD）以及上汽集團（SAIC）緊隨其後，而隨著這些品牌以及福斯（Volkswagen）、福特（Ford）和通用汽車（GM）等品牌生產越來越多電動汽車，特斯拉在未來幾年會更難維持領先地位。
儘管電動車銷量再去年創下新高，但有分析師警告，由於經濟憂慮給消費者帶來壓力，民眾將更不願意購買新車，需求也相對下降，再加上俄烏戰爭後歐洲電價上漲，2023年恐怕難以複製去年電動車的強勁表現。
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