40.8萬!YAMAHA「R7雙缸跑車」新年式小漲1萬 新增極致白車色

▲2023年式YAMAHA YZF-R7。(圖/翻攝YAMAHA)

▲台灣山葉宣布推出2023年式YZF-R7仿賽跑車。(圖/翻攝YAMAHA,以下同)

記者鄧光惟/綜合報導

台灣山葉YAMAHA自去年引進「YZF-R7」後,這輛中量級仿賽跑車可說是相當搶手,早早銷售一空,現在還有一堆準車主等待交車中,不過隨時間進入年末,台灣山葉也在近日發出新聞稿,宣布推出2023年式YZF-R7,並於1月4日起開放預購。

由於原物料上漲等因素,新年式YZF-R7售價小漲1萬元,來到40.8萬元,正式突破40萬元大關,略低於先前限量30台的「World GP 60週年紀念」車型,並新增「極致白」車色,以一襲純白車身搭配紅色輪框,與其它2色作區隔,既有的競賽藍深灰和性能黑則繼續販售。

▲2023年式YAMAHA YZF-R7。(圖/翻攝YAMAHA)

▲2023年式全新車色「極致白」,以全白車身搭配紅色輪框。

▲2023年式YAMAHA YZF-R7。(圖/翻攝YAMAHA)

▲2023年式YAMAHA YZF-R7。(圖/翻攝YAMAHA)

▲既有的競賽藍深灰和性能黑將繼續販售。

YAMAHA YZF-R7承襲「R」系列家族基因,擁有低趴騎姿、藏於進氣口的魚眼大燈及空氣力學整流罩;心臟動力依舊是那具代號「CP2」的689c.c.水冷直列雙缸引擎,具備73.4匹/8,750rpm最大馬力,以及6.8公斤米扭力/6,500rpm。

▲限量30台!YAMAHA「R7雙缸跑車」追加60周年版開價41.8萬。(圖/記者張慶輝攝)

▲限量30台!YAMAHA「R7雙缸跑車」追加60周年版開價41.8萬。(圖/記者張慶輝攝)

▲YAMAHA YZF-R7擁有低趴騎姿、藏於進氣口的魚眼大燈及空氣力學整流罩。(圖/資料照,以下同)

儘管YZF-R7是基於MT-07而來,但在懸吊上卻有極大差異,YZF-R7搭載全可調41mm KYB倒立式前叉,後方則為多連桿中置避震,具備預載、回彈阻尼可調功能;制動方面,前煞車為298mm雙碟盤配對4輻射卡鉗、後煞車為245mm單碟盤配單活塞卡鉗,並搭載Brembo直推總泵,帶來軟Q的煞車手感。

▲2022 Yamaha YZF-R7發表 。(圖/翻攝自Yamaha)

▲限量30台!YAMAHA「R7雙缸跑車」追加60周年版開價41.8萬。(圖/記者張慶輝攝)

▲懸吊性能優於MT-07,並配備Brembo直推總泵。

另外針對漲價部分,台灣山葉表示下訂2022年式的車主,將優先以2023年式交車,顏色則為競賽藍深灰和性能黑,售價依然維持原售價(39.8萬元)。

YAMAHA YZF-R7小檔案

引擎:689c.c水冷直列雙缸引擎
最大馬力:73.4匹/8,750rpm
最大扭力:6.8公斤米/6,500rpm
座高:835mm
軸距:1,395mm
濕重:188公斤
前懸吊:KYB 41mm倒立式前叉(全可調)
後懸吊:KYB中置單槍(預載、回彈阻尼可調)
前輪尺寸:120/70 R17
後輪尺寸:180/55 R17
前制動:Brembo直推總泵、對4輻射卡鉗、298mm雙碟盤、ABS
後制動:單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS

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