市場需求銳減 福斯大陸合資企業「上汽大眾」明年3月停產手排車

▲上汽大眾傳明年3月停產手排變速箱。(圖/翻攝自上汽大眾)

▲手排車需求銳減,近日也傳出福斯大陸合資企業上汽大眾將在明年3月底停止生產手排變速箱。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

手排車越來越少,現在就連大陸市場都傳出要有車廠要退坑。近日一份內部文件顯示,福斯(Volkswagen)在大陸的合資企業「上汽大眾(SAIC)」將於明年3月底停止生產手排變速箱,主要就是市場需求減少。

據了解,上汽大眾發給上海變速箱工廠員工的內部信件指出,手排變速箱將在明年3月停產,之後將停止相關業務並結算資產。信中指出,這項決定是因為市場需求所致,因為自排變速箱與PHEV插電式油電車、電動車成為主流,因此手排變速箱的需求銳減。

▲上汽大眾傳明年3月停產手排變速箱。(圖/翻攝自上汽大眾)

▲在市場需求減少下,上汽大眾的手排車銷量年年銳減。

上汽大眾在大陸提供的手排車有T-Cross、Santana、Lavida與Polo,目前還不清楚這項決定是否會影響其他其他2間Audi、Skoda合資企業,不過相對來說,Audi在大陸僅販售A7L、Q5 e-tron與Q6,因此比較不受衝擊。

手排式微不僅在大陸,在全球市場也是一樣,尤其在休旅、跨界休旅熱賣取代房車、掀背車的情況下,也加速手排變速箱的滅亡,僅剩為數不多的性能車款還有提供了。

▲上汽大眾傳明年3月停產手排變速箱。(圖/翻攝自上汽大眾)

▲目前上汽大眾旗下手排車有T-Cross、Santana、Lavida與Polo,圖為Santana。

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