▲影片來源：Lamborghini
記者林鼎智／綜合報導
藍寶堅尼（Lamborghini）於圓石灘車展發表更猛爆的Urus Performante，為這款超跑級休旅帶來更強悍、更輕量的極致表現，不僅具有更出色的動力性能，原廠也透過碳纖維、鈦合金材質減輕重量，並在派克峰爬山賽以10分32秒064刷新紀錄成為最速休旅。
▲藍寶堅尼發表Urus Performante，不只動力提升16匹來到666匹，全車也減重47公斤。（圖／翻攝自Lamborghini，以下同）
新Urus Performante動力上同樣維持4.0升V8雙渦輪引擎，在原廠調校下馬力更向上提升了16匹，來到666匹，最大扭力則維持不變，同樣為86.7公斤米，使Urus Performante可在3.3秒完成靜止加速破百、極速達到306km／h。
Urus Performante也換上更侵略的前保桿、碳纖維通風引擎蓋，並且還能選配碳纖維車頂，加上碳纖維前下擾流、黑色進氣壩、碳纖維輪拱、重新設計的Air Curtain導流孔與加大後擾流，不但視覺更加武鬥，也讓車重減輕47公斤、車尾下壓力則增添38％。Urus Performante車尾還換上碳纖維擴散器、碳纖維後下保桿，並採Akrapovič鈦合金排氣管，具有渾厚聲浪表現。
▲Urus Performante在引擎蓋、後保桿下半部、輪拱、擴散氣等處皆採碳纖維材質，並換上Akrapovič鈦合金排氣管。
車內則採黑色Alcantara運動座椅、並採用新的6邊型座椅縫線，並具有平底真皮Alcantara運動化方向盤及專屬「Performante」字樣，包括車門板、座椅處，還可進行客製化，像是消光黑碳纖維飾板、紅色車門把手及腳踏墊等。
▲車艙內也有專屬Performante字樣，並且駕駛模式也新增Rally模式。
為了更強化操控表現，Urus Performante也換上新的彈簧，使車高降低20mm、前後輪距也增加16mm，並提供22吋或23吋鍛造輪圈、鈦合金輪圈螺絲，配胎則是訂製的倍耐力P Zero Trofeo R性能跑胎，同時還換上新款差速器、重新調校前輪轉向、後輪轉向系統，並且在Strada、Sport、Corsa等駕駛模式外再增添Rally模式，使動態表現更優化。新藍寶堅尼Urus Performante預計在今年底開始首批交車，歐洲售價自218,487歐元，折合新台幣約661萬。
▲Urus Performante今年底開始首批交車，歐洲售價自218,487歐元，折合新台幣約661萬。
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