▲致力於發展氫能源的TOYOTA釋出Corolla Cross原型車。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同。)
記者徐煜展/綜合報導
TOYOTA在氫能源領域發展,近來積極發布相關技術研究,繼先前Hilux氫能源車之後,又再度追加Corolla Cross H2 Concept氫氣原型車,新車與Hilux不同,乃是採用GR Corolla身上的1.6升渦輪引擎,結合氫能源技術。
▲TOYOTA積極布局氫能源市場,甚至與BMW也有合作關係。
近來TOYOTA Hilux捨棄原有的柴油引擎,換上第2代Mira氫燃料動力,將作為豐田於英國市場發展零排放汽車的關鍵,預計於英國投資1130英鎊(折合新台幣約4.23億)來研發,TOYOTA除了推出電動車之餘,也不打算放棄氫能源汽車。
▲內燃機引擎並不參與動力輸出,而是轉換氫氣作為動力來源。
TOYOTA以賽事中的Corolla H2吸取經驗,釋出Corolla Cross H2 Concept氫氣原型車,該車與Hilux結構不同,乃是採用GR Corolla身上的1.6升渦輪引擎,並結合氫能源技術,搭載高壓氫直噴技術,雖然並未提及性能與續航力表現,但官方表示,與原先的Corolla H2相比,性能、續航力都有優化,氫燃料燃燒約提升24%、續航力30%。
▲BMW與TOYOTA合作,亦在持續推動氫能源汽車。(圖/翻攝自BMW。)
讀者迴響