圖文／7Car 小七車觀點
Bentley原廠繼去年發表Flying Spur Hybrid插電式油電混合車的訊息後，日前再度公布這款當家旗艦的測試數據資料。
經過全球輕型車測試規範（WLTP）實測，Bentley Flying Spur Hybrid的平均二氧化碳排放量控制在75g／公里，打破Bentley有史以來的紀錄，這樣的數據對比過往的傳統小型車還要來得優秀。其搭載的18 kWh的鋰離子電池，單次充滿電後將電力耗盡，總計可以行駛41公里（26英里），以一部重達超過2噸的旗艦房車來說，已屬相當優異的表現。
Flying Spur Hybrid所搭載的插電式油電複合動力，採用一具2.9升V6汽油引擎搭配電動馬達，其綜效輸出可以達到544PS最大馬力以及750Nm最大扭力，雖然整體性能未能如V8版本來的猛爆，但受惠電能系統的優勢，在4.3秒內就可達每小時100公里，極速上看至285公里，並且可以在完全加滿油後持續行駛超過800公里，使得性能及續航力上做到妥協。
根據Bentley對於電能車發展版圖，將在2024年旗下所有車款導入油電混合車型，2025年將會推出該廠第一台量產電動車，最後在2030年所有車系都會轉變為電動車。而Flying Spur Hybrid在通過認證後，已可在英國及其他歐洲國家訂購，相信不久後也會與國內消費者見面，若有進一步消息，7Car<小七車觀點>將持續追蹤。
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