TOYOTA「不放棄內燃機 」砸112億開發新4缸引擎、將成雙品牌主力

▲TOYOTA Logo。(圖/路透)

▲TOYOTA將投資3.83億美元(約新台幣112億)開發新款4缸汽油引擎,將作為未來TOYOTA、Lexus雙品牌燃油車款、電動車款的核心動力。(圖/路透)

記者林鼎智/綜合報導

雖然電動車是趨勢,但內燃機還有進步空間,TOYOTA(豐田)就決定投資3.83億美元(折合新台幣約112億)開發新的4缸引擎,供作燃油及Hybrid油電混合車款使用。原廠也預告,新的4缸引擎將成為未來TOYOTA、Lexus的核心動力。

▲TOYOTA開發新4缸內燃機。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲這顆新引擎很可能採2.0升排氣量,同時也會是Hybrid油電車款的引擎。

據了解,TOYOTA將這筆錢用於北美4個廠區,其中花費最多、佔2.22億美元(約新台幣64.9億)的是位於阿拉巴馬州的Huntsville工廠,屆時將在該廠區興建新的4缸引擎產線,同時還會擴大廠區至1140,000平方英尺。

而位於密蘇里州的Troy工廠則將投資1.09億美元(約新台幣31.8億),增添生產4缸引擎缸頭的設備;而田納西州的Jackson工廠則佔3,600萬美元投資(約新台幣10.5億)生產缸體;肯塔基州的Georgetown工廠則獲得1,600萬美元挹注(約新台幣4.6億),作為擴大4缸引擎產能的調配據點。

▲TOYOTA開發新4缸內燃機。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲另外,TOYOTA也會打造電池工廠,並在2025年前推出使用固態電池的Hybrid車款。

除了內燃機之外,TOYOTA也將在2025年前生產使用固態電池的Hybrid油電車款,官方認為,在電動車使用固態電池下將會較為昂貴,因此可用小容量固態電池與油電系統的組合,來提供較實惠的車款。

至於電動車方面,TOYOTA去年10月已宣布將打造電池工廠,該工廠可創造1,750名工作機會,並會在2025年前開始量產電池模組,屆時除了供應bZ4X、RZ450e等車款之外,也將成為其他新電動車的電池供應來源。

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