▲台灣賓士正式在台展開EQS豪華旗艦電動車預售，補助後售價自553萬元起。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
Mercedes-Benz台灣賓士今（2）日在Bellavita寶麗廣場1樓中庭，展出了子品牌Mercedes-EQ的旗艦豪華電動車EQS，並為其開出553萬起（補助後）的建議售價，即日起開始預購、5月正式上市；EQS是品牌旗下第1款電動房車作品，不僅維持「S」等級應有的霸氣姿態，在動力與科技上也有許多亮點，是賓士展現電能世代技術力的重要新車。
▲首波抵台的EQS包括450+（上圖）、以及掛上AMG的53 4MATIC+等兩款動力。
Mercedes-EQ EQS全車系建議售價／補助後售價
EQS 450+先鋒版：574萬／553萬
EQS 450+旗艦版：634萬／613萬
AMG EQS 53 4MATIC+：831萬／810萬
▲EQS採EVA電動車平台打造，車身以「弓形設計」為主軸，創造出超低風阻係數，使續航力與靜肅性均有所精進。
EQS是賓士首款使用「EVA」電動車平台打造的全新車款，以長達3,210mm的超長軸距、和Cd=0.20超低風阻係數的弓形設計車身，營造出有別於傳統S-Class的視覺效果，並釋放出更多車內空間供乘員享受；在EQS身上也能看見源自VISION AVTR概念車的設計語彙，讓這款豪華旗艦增添更多科技感。
▲EQS 450+先鋒版的內裝與現世代S-Class相仿，採12.3吋數位儀表板、以及直立式12.8吋中控螢幕。
車內鋪陳也是EQS的一大看點，除了有與現行世代S-Class相仿的12.8吋直立式螢幕外，旗艦版以上車型更提供相當浮誇的MBUX Hyperscreen超寬幅數位螢幕，長度高達141公分，再輔以8核心處理器與24GB記憶體的高效運算，讓駕駛與乘客都能掌握各項行車資訊，並有AI人工智能學習演算法，可帶來先進的智駕體驗。
▲旗艦版與AMG車型均標配極為浮誇的MBUX Hyperscreen螢幕，整體長度高達141公分。
初期導入台灣的EQS共有450+、以及掛上性能子品牌Mercedes-AMG的53 4MATIC+等2款動力，前者的後軸馬達可輸出333匹馬力，後者則在前後馬達的協同運作下，帶來658匹的最大輸出，0-100km/h加速分別為6.2秒與3.8秒，續航力則是770公里與586公里（WLTP標準）。
▲EQS 53 4MATIC+（上圖）在前後軸馬達的協同運作下，可輸出高達658匹馬力，EQS 450+也有333匹馬力。
為了提供Mercedes-EQ車主最完善的用車體驗，台灣賓士將在23家授權展示中心提供實車展示，並有14個服務廠可提供完整售後服務；充電方面，除了現有14處經銷據點外，也將與華城電能保持合作，在2022年底前於提供38座直流快充站，加上全台預計超過140座公共直流快充站、以及EQS 450+的強大續航力，相信能讓駕駛不再有里程焦慮困擾。
▲未來全台23間展示中心都可以實際體驗EQS，並有14個授權服務廠可提供完整後勤。
►Lexus NX單月交車1116台「空降第3」！2月台灣新車銷量前10強出爐
讀者迴響