Gogoro共享機車「進駐2大指標建案」!住戶專屬用車下樓就能騎

▲Gogoro共享機車「進駐2大指標建案」!住戶專屬用車下樓就能騎。(圖/記者張慶輝攝)

▲GoShare與潤泰創新聯手,推出針對住宅社區與辦公大樓的共享電動機車解決方案。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/台北報導

Gogoro旗下移動共享服務GoShare今(24)日宣布,將與營建業巨頭潤泰創新聯手推出「GoShare for Home」與「GoShare for Office」兩大方案,將共享電動機車與住宅及辦公大樓相結合,首波進駐的將會是新北市二重重劃區的「五谷王」建案、以及台北市南港區的「玉成企業總部大樓」,未來這2處的住戶將可享有專屬共享車隊,只要下樓就有車可騎。

▲Gogoro共享機車「進駐2大指標建案」!住戶專屬用車下樓就能騎。(圖/記者張慶輝攝)

▲GoShare for Home與GoShare for Office可視為是專屬於大樓住戶使用的共享機車,並提供管委會包套解決方案。

GoShare在2020年時首度推出了「GoShare for Business」,從單純面對消費者的「B2C」,首度跨足至面對商業的「B2B」領域,這次推出的兩大方案也是延續類似的概念,只是合作方轉向至住宅社區與辦公大樓,並希望從台北出發,進一步拓展至全台;對GoShare來說,除了販售車輛外,也能透過授權管理後台獲利,而管委會則能有優質的解決方案進行車輛管理。

▲GoShare電動機車共享8/29開始營運!搶100次Gogoro免費騎。(圖/記者張慶輝攝)

▲相較於一般共享機車,社區大樓導入新方案後,住戶無須費心尋找周遭的車輛,下樓就有專屬車隊可供使用。

簡單來說,大樓導入GoShare的新方案後,就能擁有專屬於住戶使用的共享電動機車,可視為是「公設」的一部分,有騎乘資格的住戶也僅需要透過GoShare App,即可預約並使用這些車輛,不需要再費力尋找周圍的共享車輛,對於在生活圈內移動來說,不僅能達到「零碳排放」的環保體驗,也省下許多找車的麻煩。

▲Gogoro共享機車「進駐2大指標建案」!住戶專屬用車下樓就能騎。(圖/記者張慶輝攝)

▲GoShare提供的是車隊建置、管理後台與車輛維護等服務,是否要向使用者收費是由管委會決定。

為了降低大樓管委會的負擔,GoShare for Home與GoShare for Office可提供包套式的服務,像是車隊建置、管理後臺、車輛管理與維護等,都能依照實際需求量身訂做;同時GoShare也強調,是否向實際騎乘的使用者收費,是管委會的權責,並且GoShare也不會得知使用者的個資,減少資訊外洩的疑慮。

▲Gogoro共享機車「進駐2大指標建案」!住戶專屬用車下樓就能騎。(圖/記者張慶輝攝)

▲未來還將推出面向飯店業者與園區的方案,讓綠能移動載具能普及到更多的行業與區域。

目前GoShare在台灣已有3個面向商業用戶的方案,今日發表會中也預告,接下來還有針對飯店的「GoShare for Hotel」、以及滿足園區綠能移動需求的「GoShare for Campus」,加上日前與印尼叫車平台Gojek的合作案,可看出GoShare正積極往B2B方向前進,試圖在單純的「共享機車」以外,進一步增加服務與技術的深度。

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