圖文／7Car 小七車觀點
經濟部能源局推動節約能源政策，今年起特訂定「電動車輛能源效率標示格式」，希望藉此能引導消費者了解更多電動車能效與參考選購之用。
根據經濟部能源局近期公布的電動車輛能源效率標示申請車型，除了Porsche Taycan、Volvo XC40 P8、Jaguar I-Pace、Nissan Leaf、M.Benz EQC、Hyundai Kona Electric等已上市的純電車之外，亦發現Hyundai最新的Ioniq 5純電動車款已完成送測，共有3個等級，續航里程表現落在438~567公里之間。
▲經濟部能源局近期公布的電動車輛能源效率標示申請車型，Hyundai Ioniq 5已完成送測，共有3個等級，續航里程表現落在438~567公里之間。
目前由總代理南陽實業送測的3款Ioniq 5，共劃分為Ioniq 5 - A、B、C三個車型，最大動力輸出依序為167hp、215hp 和301hp，對比原廠公布的車型規格來看，對應的車型等級分別是搭載58 kWh 2WD、72.6 kWh 2WD，以及72.6kWh AWD車型。
相較於Kona Electric，Ioniq 5採用集團全新的E-GMP電動平台打造的新世代純電車款，支援400V與800V兩種快充規格對應，充電功率最高達到350kW，官方宣稱能在5分鐘增加100公里續航里程，18分鐘將電量充至80%，另外也有V2L反向供電的機能。
Ioniq 5採用集團全新的 E-GMP電動平台打造的新世代純電車款，支援400V與800V兩種快充規格對應，充電功率最高達到350kW，官方宣稱能在5分鐘增加100公里續航里程，18分鐘將電量充至80%。
目前Hyundai Ioniq 5在國內已知在進行認證、路測的階段，車系編成與規格尚未有明朗的訊息，而新車最快有望在Q2前發表，屆時 7Car<小七車觀點>將帶來進一步消息。
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