消費者報告:電動休旅可靠性最差、車主滿意度卻最高!

特斯拉Model Y中國大陸追加性能版 大螢幕效能升級堪比PS5?(圖/翻攝自特斯拉)

▲消費者報告指出,電動休旅車的可靠性較差,遠低於其他燃油車、電動車或油電車款,不過車主滿意度卻很高。(圖/翻攝自Tesla)

記者林鼎智/綜合報導

美國《消費者報告》(Consumer Reports)在最新車輛可靠性調查中指出,電動SUV的可靠性最差,遠低於其他電動車型、燃油車及Hybrid油電、PHEV插電式油電車款,不過車主滿意度卻不錯,似乎有些不合理?

▲新車可靠度調查。(圖/翻攝自消費者報告)

▲在新車可靠度調查中,電動休旅的可靠性比其他電動車型、燃油車、油電車還低。(圖/翻攝自消費者報告)

《消費者報告》指出,2019-2020年的電動休旅的可靠性都比燃油車差,不過這並不是指動力型式差異的問題,而是因為電動車有太多新技術,包括影音通訊系統,加上新車數量較少、電動車廠非傳統車廠等因素,使電動車在隔音、電子設備、空調、車體架構、烤漆上的可靠性較低,而這些問題可望在傳統車廠推出電動車後明顯改善。

▲2022賓士EQS電動房車。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲新電動車在增添更多影音功能下,也提高複雜性、並具有潛在問題,使可靠性受到影響。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

《消費者報告》也提到,電動車廠在增添更多影音娛樂功能下,也存在更多的複雜性與潛在問題,而較早期、技術簡單且平價電動車(如Nissan Leaf),在可靠性上較好。另外,在這份可靠性排名內,特斯拉倒數第2僅次於Lincoln(林肯),其中Model Y的可靠性遠低於平均、Model 3也有很多問題,而且發現大陸生產的特斯拉比美國Fremont廠生產的妥善率還比較好。

不過《消費者報告》也提到,雖然電動車可靠性比燃油車款差,但在車主滿意度上卻相當高,代表電動車車主對新技術的包容力較大,因此並未將車輛可靠性作為首要評量的項目。

形而上的寧靜革命 一台只有價格不親民的平民電動車Nissan Leaf(圖/記者游鎧丞攝)

▲報告中也提到,較早期、技術較簡單的電動車在可靠性上也比新款電動車高分。(圖/資料照,圖為Nissan Leaf)

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