電動機車月租費貴!他不解「沒省錢還一堆人買」網:是一種信仰

▲3,500台Gogoro連5年消音台北橋(圖/記者游鎧丞攝)

▲政府推出許多補助政策以推廣電動車。(圖/資料照)

實習記者金奇/綜合報導

近年來不管是汽車還是機車,政府都不斷推動電動化發展,尤其是機車為了增加電車普及率,甚至推出許多補助方案,讓民眾入手價格降低許多,但是購買之後,使用電池的月租費也是一筆重要開銷,有網友就在PTT上計算,明明油車花費比電動車還低,為何路上還是很多電動車,引發網友熱議。

原PO表示,最近家裡有考慮要買台機車,正在考慮是否購買Gogoro。但不管怎麼算Gogoro的月租費比油錢貴好多,除非1個月要騎到1,400、1,500公里才跟油錢一樣,但機車1天騎4、50公里的人應該不多,算完之後讓他十分不解,為什麼還那麼多人買電車。

▲▼ 台灣中油「世界廁所日」清掃總動員,嘉義水上世川加油站為嘉義地區示範站 。(圖/記者翁伊森攝)

▲許多人都認為比起電動車月租的資費,加油還比較便宜 。(圖/資料照)

貼文一出網友紛紛回覆,「自己衡量,少騎又不想繳月租就不要買電車」、「少騎也可以買充電的電車啊」、「可能就純粹愛地球這樣」、「只比油錢/電池資費,騎電動車大多比較貴,一個月多花2~300塊,買它的優點有人願意」、「補助才是關鍵,油錢不是重點,買電車很多人是貪圖補助。」

雖然大部分的網友都表示買電車只是為了信仰,但也有網友利用自身的經驗提出不同的看法,「3,000公里保養1次不到600元,平均1,000公里不到200元,雙北停車不用錢,不用牌照稅燃料稅,光停車費我1個月就可以省下1,000元,撇除掉錢,我喜歡電動車的騎乘感覺,加速度快,沒震動,唯一缺點就是續航力,但在市區換電很簡單。」

▲Gogoro換電站、武嶺 。(圖/記者林鼎智攝)

▲儘管電動車每月的成本可能比油車高,還是有不少的擁護者 。(圖/資料照)

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