▲政府推出許多補助政策以推廣電動車。（圖／資料照）
實習記者金奇／綜合報導
近年來不管是汽車還是機車，政府都不斷推動電動化發展，尤其是機車為了增加電車普及率，甚至推出許多補助方案，讓民眾入手價格降低許多，但是購買之後，使用電池的月租費也是一筆重要開銷，有網友就在PTT上計算，明明油車花費比電動車還低，為何路上還是很多電動車，引發網友熱議。
原PO表示，最近家裡有考慮要買台機車，正在考慮是否購買Gogoro。但不管怎麼算Gogoro的月租費比油錢貴好多，除非1個月要騎到1,400、1,500公里才跟油錢一樣，但機車1天騎4、50公里的人應該不多，算完之後讓他十分不解，為什麼還那麼多人買電車。
▲許多人都認為比起電動車月租的資費，加油還比較便宜 。（圖／資料照）
貼文一出網友紛紛回覆，「自己衡量，少騎又不想繳月租就不要買電車」、「少騎也可以買充電的電車啊」、「可能就純粹愛地球這樣」、「只比油錢/電池資費，騎電動車大多比較貴，一個月多花2～300塊，買它的優點有人願意」、「補助才是關鍵，油錢不是重點，買電車很多人是貪圖補助。」
雖然大部分的網友都表示買電車只是為了信仰，但也有網友利用自身的經驗提出不同的看法，「3,000公里保養1次不到600元，平均1,000公里不到200元，雙北停車不用錢，不用牌照稅燃料稅，光停車費我1個月就可以省下1,000元，撇除掉錢，我喜歡電動車的騎乘感覺，加速度快，沒震動，唯一缺點就是續航力，但在市區換電很簡單。」
▲儘管電動車每月的成本可能比油車高，還是有不少的擁護者 。（圖／資料照）
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