TOYOTA連續20年奪銷量冠軍!Corolla Cross狂賣4萬輛↑成新神車

▲76.5萬起!TOYOTA新神車Corolla Cross上市 目標4萬台橫掃市場。(圖/記者張慶輝攝)

▲Corolla Cross以40,675台的年度銷量,成為新任台灣神車。(圖/資料照)

記者張慶輝/綜合報導

2021年台灣新車銷量最終成績出爐!品牌冠軍毫無懸念由和泰所代理的TOYOTA強勢奪下,這也是TOYOTA連續20年穩坐龍頭地位,其中國產跨界休旅Corolla Cross以超過4萬台的年銷量,順利成為「新任台灣神車」,並達成2019年10月上市時所喊出的目標,另外進口休旅車RAV4、國產房車Corolla ALTIS也分別排在2、3名,再度成功囊括前3強。

▲TOYOTA連續20年奪銷量冠軍!Corolla Cross狂賣4萬輛↑成新神車。(圖/記者張慶輝製表)

▲2021年台灣車市共賣出449,859台新車,較2020年略為衰退1.7%。(記者張慶輝製表)

儘管2021年5月國內疫情出現變化,並且全球晶片缺料與原物料/運費漲價等影響並未緩解,台灣車市仍是繳出一張不俗的成績單,共賣出449,859台新車,其中TOYOTA單一品牌就賣出超過126,103台新車,不僅是連續20年拿下品牌銷售冠軍,Corolla Cross更以40,675台的超狂表現,刷新單一車款年銷量紀錄,把去年才登上寶座1年的RAV4給請下來,正式成為新任的台灣神車。

▲帥氣實用全給你!TOYOTA「COROLLA CROSS GR SPORT」震撼休旅級距。(圖/記者張慶輝攝)

▲Corolla Cross上市後接連打破多項紀錄,原廠也透過積極的策略維持火熱買氣。(圖/資料照)

Corolla Cross在2020年10月正式上市後,只花了3個月就賣出1.2萬輛,更在2021年1月繳出6,195輛,刷新20年來單一車款的單月掛牌紀錄;雖然上市未滿1年,但和泰仍是積極操作,在2021年9月為其追加TSS 2.0安全科技,並推出「GR SPORT」的運動化車型,進一步擴大目標客群範圍,也確實收到成效,讓Corolla Cross的火熱買氣延續不斷。

▲台灣進口休旅車霸主大翻新 TOYOTA RAV4油電旗艦版試駕。(圖/記者張慶輝攝)

▲RAV4在神車寶座上只坐了1年,但仍然有超過2萬台的年銷量,穩坐進口車冠軍。(圖/資料照)

雖然RAV4將寶座交接給自家小老弟,仍是以25,162台的佳績登上2021年銷量排行第2名,並再度蟬聯進口車與中大型休旅車的銷售冠軍;儘管RAV4在2022年調漲價格,但也為油電動力新增了109.9萬的新車型,享受新能源的入手門檻大大降低,預期今年仍能有不錯的銷售表現。

▲▼Toyota Altis試駕(圖/記者林鼎智攝)

▲「老神車」Corolla ALTIS在休旅浪潮中力抗Honda CR-V,成功守住季軍位置。(圖/資料照)

至於曾任19年台灣神車的Corolla ALTIS,在休旅車正夯的時代浪潮之下,還是可以繳出18,180台的亮眼表現,成功拿下年度季軍,也讓Honda的CR-V未能攻進前3強;不過在國產中大型休旅車爭霸方面,CR-V倒是以顯著差距超越Ford(福特)KUGA,再一次拿下頭銜殊榮。

▲福特Kuga上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲KUGA雖然敗給CR-V,但福特也在2021年重返第3大車廠。(圖/資料照)

Ford在2021年初受到缺料影響不小,但憑藉著KUGA與FOCUS等2款新車的優異產品力,不只拿下年銷量5、6名的席次,更重返前3大汽車品牌的行列,只是近期又遇到海外線束廠風災停工的事件,對2022年的產能會影響多深還需持續觀察。

▲Nissan Kicks哈騷版74.9萬上市。(圖/記者林鼎智攝)

▲縱使新神車在前呼風喚雨,Kicks還是能持續穩定輸出,並進入第7強的位置。(圖/資料照)

儘管Nissan在2021年結算後位居第5大汽車品牌,不過仍有2車款進入前10強,分別是第7名的國產跨界休旅車Kicks、以及第9名的國產房車SENTRA,在前有對手橫掃市場、以及市場風向轉變之下,仍能持續穩定輸出買氣不墜,而Kicks預期會在今(2022)年迎來中期改款,可望再激起一波銷售熱潮。

▲163萬起!Lexus「NX休旅車」大改款上市 預售衝破3000台超狂。(圖/記者張慶輝攝)

▲Lexus NX改款前仍有超過7,000台的表現,改款後的買氣爆棚更是令人期待。(圖/資料照)

TOYOTA除了囊括前3名外,萬年不敗的入門小車YARIS也再度進榜拿下第8名,另外Sienta也繳出7,564台,擠進前10強之列,使得TOYOTA共搶下一半的席次;除此之外,同為和泰代理的進口豪華品牌Lexus,旗下休旅車NX也以超過7千台的表現,順利超車Mercedes-Benz(賓士)GLC,成為最暢銷的豪華進口車,而且NX在日前大改款時喊出「2022年賣1萬台」的目標,從買氣爆棚的預接單情況來看,今年要再次拿下豪華進口單一車款冠軍,應該不會是太難的事。

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