▲Jimny在全球擁有超高人氣，為此Toyota有意要讓同為越野休旅的Rugger回歸。（圖／記者游鎧丞攝）
編輯／Duke
Suzuki Jimny自2019年問世以來，憑藉出色外型與配置，成為超人氣車款，因此也帶動越野休旅風潮，大家都想分一杯羹，就連Toyota旗下車廠Daihatsu也傳出將讓和Jimny極為相似的Rugger回歸，同時日媒更遇測12月就會亮相。
不過隨著時序已近年底，Rugger確認不會在今年回歸，只能展望2022上半年。至於為何能被日媒稱作「Jimny的最強競爭對手」，首先Rugger預計採取新一代DNGA平台，而不是Jimny的高剛性梯形底盤結構，並提供前輪驅動、四輪驅動兩種選擇。
▲新版Daihatsu Rugger預想圖。（圖／翻攝自Response）
引擎方面，因車身較小僅有長3,395mm x寬1,475mm x高1,700mm，所以日媒預測採用排氣量較小的660 c.c.直列3缸自然進氣引擎，或是搭載渦輪增壓引擎，只是礙於法規問題，採用油電混合動力或以純電為主都有可能。
Daihatsu Rugger是自1984年推出的車款，一共有兩代車型，日本於2002年停產。在1980、90年代中，Rugger是最受歡迎的越野休旅車之一，不過最終因為人們用車習慣改變，越野休旅車無法在跨界休旅、SUV、掀背車的環繞下生存，最後一款延伸車型Taft於2007年在印尼停產，正式下台一鞠躬。
▲此為Rugger第二代車型，採用2.8升直列4缸柴油引擎 ，並配備5速手排。（圖／翻攝自Creative Trend）
►民間流傳打方向燈「會讓隔壁車加速」！網實測加碼一情況超無言
讀者迴響